43轨复轨器 钢板复轨器 铁路配件人字形复轨器奥莱

1100

起订量

≥1台

总供应

32台

所在地

山东省济宁市

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  • 产品属性
  • 人字型复轨器的构造、作用及使用方法人字型复轨器构造:CM05   人字型复轨器表面上有亮起的两条导轮棱,从表面上看像“人”字,因此称为人字型复轨器。人字型复轨器有左右之分。从导轮棱上看,左侧人字型复轨器外股长,内股短,成“人”字型;右侧人字型复轨器成“入”字型。为了安装牢固免于压翻和向前窜动,每个复轨器配有穿销,安装时穿入复轨器尾部穿销孔内。人字型复轨器作用:   车轮滚上型复轨器斜坡面,由导轮棱引导至钢轨顶面复轨。使用时左侧和右侧不能装反,装反起作用。人字型复轨器使用方法  1、在的事故车复轨牵引方向的一端,按照车轮与钢轨的距离将复轨器的大筋在钢轨外侧(或称“左人”“右入”)的位置安放,其尾部与枕木相齐,使销孔在钢轨下方,然后插进销子即可。大筋高25-30毫米。  2、安装放置下部,适当挖去石碴,以便安装主卡铁和穿销。  3、车轮至复轻器间(即车轮转动所轧处)垫铺石碴等物,避免车轮轧坏更多的轨枕,也减少车轮滚动阻力。  4、在导轮棱处涂少量润滑油,以利车轮滚动,避免车轮越过导轮棱。  5、使用人字型复轨器,车轮与基本轨的距离不能超过导轮棱与基本轨的Z大距离,超过时使用导轮轨。其距离是240毫米。  6、复轨器下部用石碴、铁板等物垫实,以防轧歪斜。  7、牵引事故车上复轨器时,应控制速度,要缓慢,以防车轮越过导轮棱。人字型复轨器注意事项  1、左右复轨器应在同一根枕木上。  2、不要在腐朽枕木上安装,不得已时可在两枕木之间放枕木头。  3、复轨器不要放置在两钢轨接头,因接头有鱼尾板不易放平,如必要时可拆除鱼尾板。

    矿车复轨器:运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产、安 全带来很大的影响。复轨器是专门为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。人字形复轨器是利用抬高逼近的原则来使车轮复轨,起复时主要就靠它的二条大筋,逼着轮缘沿复轨器表面斜坡升高并向基本轨 靠近,利用校正筋调正车轮方向而达到使脱线的轮对复轨的。

     

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    品牌 : 奥莱
    型号 : 43轨复轨器
    加工定制 :
    别名 : 轻型铁路复轨器
    用途 : 免于压翻和向前窜动
    电机功率 : 36
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