¥2700
起订量
≥1台
总供应
32台
所在地
山东省济宁市
撞轨器使用方法:
配合拉轨器做钢轨应力放散时,将ZGQ-III撞轨器,放到距拉轨器50M处左右,把撞轨器主体,夹具体放置在钢轨上,放入斜铁(注意左、右),用手捶打紧,在将垫板上带有凹槽一侧对着夹具体斜铁小头伸出的一侧骑放于钢轨上,并且让两面紧贴挂上挂钩即可对着垫板撞击进行正常作业。如果出现打滑,可在打紧斜铁。
拆卸时,先拆下垫板,用手锤直接敲击卡具体的另一侧(斜铁大头一侧),斜铁就会自动松开(千万不要敲击斜铁的小头)即可取下。CM05
ZGQ型撞轨器产品介绍
该撞轨器主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时,用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器,使长钢轨进行纵向移动,调整轨缝作业的一种辅助机具。该撞轨器由主体、垫板、斜铁及挂钩等结构件组成,其中主体、垫板、斜铁均由高强度合金钢整体锻造而成,并经调质热处理,因而,撞轨器整体强度高。
ZGQ型撞轨器操作步骤
1、将撞轨器主体安放在待移动的长钢轨轨头上,两块斜铁放入主体斜铁槽中,并用大锤打紧斜铁(要求代护目镜)。
2、将垫板安放在钢轨轨头上,使其与撞轨器主体平面密贴,并将垫板挂钩连接在撞轨器主体上。
3、用“钢轨人力滑车”往返撞冲垫板后平面,则长轨条缓慢移动。
4、当钢轨撞击到位后,摘开垫板挂钩,从钢轨上取下垫板,并用大锤打击撞轨器主体斜铁槽大端平面上门口,从钢轨上取下斜铁及主体,撞轨结束。适用轨型:P50、60、75Kg/m钢轨。
ZGQ型撞轨器耐用,装卸方便,重量轻将卡块放在钢轨上,装上门卡,放入契铁,即可把钢轨夹紧,再用自制的有一定重量的滑动撞具,撞击夹具,便可窜动钢轨。 该撞轨器主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时,用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器,使长钢轨进行纵向移动,调整轨缝作业的一种辅助机具。 该撞轨器由主体、垫板、斜铁及挂钩等结构件组成,其中主体、垫板、斜铁均由高强度合金钢整体锻造而成,并经调质热处理,因而,撞轨器整体强度高。
操作步骤: 1、将撞轨器主体安放在待移动的长钢轨轨头上,两块斜铁放入主体斜铁槽中,并用大锤打紧斜铁(要求代护目镜)。 2、将垫板安放在钢轨轨头上,使其与撞轨器主体平面密贴,并将垫板挂钩连接在撞轨器主体上。 3、用“钢轨人力滑车”往返撞冲垫板后平面,则长轨条缓慢移动。 4、当钢轨撞击到位后,摘开垫板挂钩,从钢轨上取下垫板,并用大锤打击撞轨器主体斜铁槽大端平面上门口,从钢轨上取下斜铁及主体,撞轨结束。 适用轨型:P50、60、75Kg/m钢轨
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加工定制 : | 是 |
型号 : | 53撞轨器 |
品牌 : | 奥莱 |
规格 : | 230×210×175(mm) |
重 量 : | 70kg |
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