方罐铁路抑尘车 东风国六固化剂喷洒铁路抑尘车

方罐铁路抑尘车 东风国六固化剂喷洒铁路抑尘车独立供电发电机组、流量计、液压升降、液压回转、喷洒自动感应、铝合金万向花洒，燃烧机加热，罐体防腐带加粗加热管道，两台电机搅拌装置，工作灯，真正的高配铁路抑尘车。主要结构是在行走机构上加装方型大容积水罐、远程雾炮系统、大功率专用自吸自排水泵，中低压冲洗洒水系统、绿化洒水高炮（可选装自动洒水高炮，在罐体前端）等等而改装组成罐体容积大（11立方），免征产品。带全冲后洒平台高炮，采用不锈钢水泵，意大利利雅露燃烧机，康明斯210马力国六发电机，电磁流量计，液位显示计，电脑操作显示屏，摄像监控系统，风机带遥控操作，罐内自动清洗功能，管道带伴热带加热，罐体保温带燃烧机加热，水温可加热至60℃，室外温度零下15度可正常使用，悬臂可180度旋转。适用于铁路，公路，煤场，建筑行业，环境治理除尘降霾产品。

方罐铁路抑尘车 东风国六固化剂喷洒铁路抑尘车上装配置：大容积罐体满载15立方（罐内采用环氧玻璃鳞片防腐处理质保两年）、新颖的罐体设计使车辆行驶更稳定、使用寿命更长，大容量方型水箱，前冲、后洒、侧喷、高炮，抑尘喷洒杆（带旋转升降功能，液压升降、液压旋转）。喷洒杆离地3.4-5米 、180°旋转，后部平台带8KW柴油发电机组、电控箱。整车采用全智能驾驶室触摸屏及遥控操作：车辆喷淋系统、搅拌、旋转臂、加热等等功能。洒水功能采用主机动力。旋转、升降、搅拌采用发电机组动力，配电箱预留外接电源接头套。喷淋系统加装单车流量计(用于计量抑尘剂喷洒量。)

方罐铁路抑尘车 东风国六固化剂喷洒铁路抑尘车底盘配置：东风国六D9底盘，整车型号:CL5186TDY6YC，底盘型号：EQ1185LJ9CDE，总质量：18000KG，整备质量（车辆自重）：9660 KG，额定载质量:（上户吨位）：8190KG,4500轴距，搭载玉柴4缸200马力或康明斯6缸210马力，六档变速箱，轮胎:295/80R22.5，原装空调，4.5吨前桥，10吨德纳后桥。

方罐铁路抑尘车 东风国六固化剂喷洒铁路抑尘车这款车设计之初主要用于铁路抑尘，喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。)并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货箱喷洒流量，并可打印出数据表。多功能抑尘车喷洒车主要用于铁道路、自卸车、城市广场、散装物料堆等场所除尘.广泛用于其它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料场生态护坡等方面。

该装置为车载形式，汽车底盘的变速箱上装有取力器，发动机工作时合上取力器开关，变速箱带动取力器旋转，取力器通过传动轴带动水泵工作，储液罐内喷洒药剂从水泵进口进入水泵，形成高压喷洒药剂，通过水泵出口，通往储液罐内喷洒搅拌管道，在罐内进行循环喷洒。

本技术方案，是一种用于抑尘剂等混合液体循环搅拌，使其混合均匀。使用方便灵活，更科学环保，在达到要求的情况下更节约时间。

喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度，降至列车车厢上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号，在PLC的控制下,使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则,开始喷洒作业;喷洒完成后，系统切换到清洗状态,清洗管路及喷头，清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。

整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。  加热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副  发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。

适用于铁路煤碳装卸、煤碳及矿产采掘、媒矿、矿山开采、海港、港口、发电厂、水泥厂、冶炼厂、焦化厂、洗煤厂、冶炼厂、冶金厂、粉尘车间、人工海滩和沙漠化地域、局域沙尘暴、固沙等很容易形成杨尘的领域和场所，避免粉尘飞扬，该车还具有撒水、除尘、清洗地面、对装卸煤碳的火车喷撒抑尘剂等功效。

整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。 知热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副 发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。

整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。 加热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副 发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。

喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。)并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货箱喷洒流量，并可打印出数据表；喷淋系统加装钩档停喷系统(接触式感应喷淋,两节火车皮之间停喷)且具备左右两侧钩档停喷功能，喷洒作业时能够实现煤层表面喷洒均匀，适合不同车型，无溢洒现象，喷洒臂带有车号识别与记录功能。整车喷淋系统、单车流量计与车号识别记录功能全部连接到和反应到智能电脑屏幕上面。

喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度，降至列车车厢上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号，在PLC的控制下,采用旋转式滚筒喷洒原理进行钩档停喷，采用松下伺服控制器进行作业，当喷洒完成后，系统切换到清洗状态,清洗管路及喷头，清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。

加热方式，采用意大利进口设备对现有保温罐体内的抑尘剂进行二次加热温，采取内循环式，有效增大保温面积及加热面积，使整个罐体内部加热匀称；

配备视频监控功能，视频监控可覆盖操作人员及整个喷洒作业过程，且具有回放各存今储功能，可记录2-3个月工作情况，方便后期查询维护；

大臂回收功能，具备手动控制，自动控制两种，并安装有限位装置，保持平稳运行，如有设备故障停机，我司产品，可在无电情况下，做到30秒快速收回旋转大臂的功能，保障火车通行进行运行及车辆人员安全。

人机界面.在驾驶室内，可完成整车全部操作功能，发电机组开关机，喷淋臂全自动设置，且可实时监测到发电机组各类参数（包含发电机组发电量，电压，油压，运行时间，启动次数等），包含喷淋臂（上升高度，旋旋角度，流量数据，搅拌电机运行情况，加热装置运行情况等各项参数）。

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