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双吊点螺杆启闭机单价螺杆启闭机人为因素引发的顶闸事故原因：主要是因为操作人员工作马虎，不按闸门启闭程序先检查，后操作或原操作人员因事请假，代班人员在不熟悉启闭程序和时，盲目操作。如将启闭方向反向，当闸门处在关闭状态时开闸，电动启闭时按错按钮或人工启闭时摇反方向，把闭闸的方向误操作为开闸；有的是在闭闸时操作人员思想不集中、闸到下限位置未能即时停机，有的是螺杆的限位螺母、限位标志移位，不起限位作用。电动启闭机还会遇到供电部门在电器设备或供电线路时电源相序变动，致使启闭机上的电动机改变了原运转方向启闭机启闭方向的改变，此时如闸门处在关闭状态时开闸，必将发生顶闸事故。如宝鸡峡魏家堡渠道冲刷闸就发生过此类顶闸事故。

螺杆启闭机非人为因素引起的顶闸事故原因：闸门在运行中，树木等漂浮物或石块等物被高速水流带到闸底或冲到闸槽中卡住，若此时关闭闸门，当闸门下缘在未到闸底之前已被物阻挡产生反力，但螺杆上的限位标志或限位开关还没有到位，不起限位停机或提醒操作人员停机的作用，故操作人员不会停机，启闭机将带动闸门继续下压，当反力超过螺杆启闭机或启闭台的承受耐力时，也必将发生顶闸事故。双吊点螺杆启闭机单价式启闭机的主要型式为门式启闭机,它布置在坝面上,是对多孔平面闸门进行安装调试的主要设备。门式启闭机安装在坝顶部位,往往受土建制约而影响安装和投产使用时间,为此各施工安装单位往往都力争将门机各组成部件予以扩大预组装,然后进行扩大部件吊装,以高空作业工作量并加快安装速度。

门腿安装是门式启闭机安装中首先进行的高空作业,由于坝面地形狭窄,立腿后进行临时加固是比较困难的,应利用各种固定点予以加固或在坝体上游液压启闭机制造的控制 (1) 油缸缸体制造应符合下列要求:1)缸坯应优先选择整段无缝钢管,也可采用分段焊接钢管、锻件或铸件。2)缸径尺寸公差应不低于GB1801中的H9,圆度公差应不低于GB1184中的9级,内表面母线的直线度公差应不大于0.2/1000。缸表面粗糙度: 当采用橡胶密封圈时,Ra值不大于0.8μm; 采用其他密封件时,Ra值不大于0.4μm。3) 缸体法兰端面圆跳动公差应不低于GB1184中的9级,法兰端面与缸体轴线垂直1液压启闭机的组成与性能启闭机用于各类大型给排水、水利水电工程,控制各类大、中型铸铁闸门及钢制闸门的升降,以达到开启与关闭的目的。其按类型可分为:螺杆式启闭机、卷扬式启闭机和液压式启闭机。液压启闭机一般由液压和液压缸组成。

 

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