¥21000
1台
¥20000
≥2台
起订量
≥1台
总供应
100台
所在地
山东省济南市
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一。 移动式登车桥移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。目前市面上新推出了一款可以用叉车、牵引车牵引的移动式登车桥,前端配有两个重型万向轮及牵引杆,后端配有两个实心轮胎。该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
移动式登车桥的优点
1、坡度小,载车辆上下方便。 2、采用手动式液压泵作动力,无需外接动力电源,即可轻松实现登车桥高度的调节。 3、前端设有可调节支撑腿,装卸时更加牢固安全,承载量大。 4、尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的移动登车桥。 5、桥体骨架采用高强度锰钢加上独特的焊接工艺,具有强度高,承载能力大。 6、移动轮采用坚固耐用的实心轮胎,不用充气,配合刹车垫使用,保证作业安全。 7、可调节长度的索链用于钩住车辆,使登车桥与车辆即使发生移位时,也始终紧密贴合。 8、桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板,网眼是扭曲和镂空的,不仅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。 9、唇板采用整块钢板经大型铣床精加工制成,永不变形。
一、 设备主要参数
序号 | 项目 | 移动式登车桥 |
1 | 机器型号 | DCQY-10 |
2 | 桥长×宽 | 11 m×2.1m |
3 | 设备自身高度 | 1100mm |
4 | 设备行程 | 700mm |
5 | 升高方式 | 手压泵 |
6 | 下降方式 | 卸油阀 |
7 | 行走方式 | 人工牵引或者机械牵引 |
二、 移动式登车桥使用前检查:
1.检查卸油阀是否拧紧
三、 移动式登车桥使用方法:
1.用手压泵将登车桥升至所需位置高度;
2.将舌板放置在箱体上,安全链链接箱体;必须连接牢固,
3.将掩轮器放在轮胎前合适位置;使其桥体不能前移,
4.将(移动轮)手动卸油阀松开,使油缸、车轮成自然状态,使其为不吃力状态;
5.支腿油缸升至与车平齐,将换向阀至于空挡,(向里升、中间是空挡,向外降)
6.注:(利用撑腿的客户,使用时底部需要垫方木)
7.以上准备完毕后,方可开始上下车卸货;
四、 运行注意事项
1.使用时保持移动轮油缸为不吃力状态;
2.手压泵压力杆要放回原位;
3.检查掩轮器位置是否正确;
4.检查桥体前方舌板是否安全搭在箱体上;
5.检查安全链是否链接箱体;
五、 使用完毕
1.使用完毕后可将登车桥落至原始状态;
2.移动式登车桥设专人操作
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加工定制 : | 是 |
类型 : | 移动式登车桥 |
载荷 : | 10吨 |
型号 : | DCQY-10 |
品牌 : | 盛荣 |
平台尺寸 : | 11000*2100 |
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