厂家供应铁路道口板 嵌条桥梁步行P50新II型橡胶道口板 金煤铁路道口橡胶铺面板经久耐用

700

5-99平方米

670

100-199平方米

650

≥200平方米

起订量

≥5平方米

总供应

9998平方米

所在地

山东省济宁市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • 金煤耐磨耐高温橡胶板 P50橡胶道口板 P43型橡胶道口板标准尺寸

    橡胶嵌丝道口板产品:橡胶嵌丝道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用 铁路、公路平交道口。

    橡胶嵌丝道口板的铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。

    橡胶嵌丝道口板的板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。整体密封效果,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。

    橡胶嵌丝道口板目前是世界上先进的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全,经济,环保,社会效益等方面都值得推广应用。

    橡胶嵌丝道口板产品参数

    硬度 邵氏度 70-80 85-90

    反力  0.1

    拉断强度 KG/CM2 130 180

    200%定伸应力 KG/CM2 100 160

    伸长率 % 100 110

    阿克隆磨耗 CM3/1.16KG 0.6 0.2

    变形 % 25 0.5

    工作电阻 欧姆10 10

    老化试验 100/72小时

    扯断强力 KG/CM2 100 180

    抗张强度 KG/CM2 160 180

    扯断伸长率 % 150 300

    搞断强度 KG/CM2 20 31

    脆性温度-50

    以上参数仅做参考。实际以客户要求的尺寸为准!

    橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。整体密封效果,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。橡胶嵌丝道口板取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全,经济,环保,社会效益等方面都值得推广应用。(水泥道口板容易损坏,铁道口板操音大。)

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    材质 : 橡胶
    颜色 : 黑色
    用途 : 铁路道口铺面板橡胶道口板
    产地/产商 : 山东济宁
    品牌 : 金煤
    规格 : P43/50/60
    4块/组 : 2.75平方米
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