供应13.5吨叉车 三级门架叉车 设备搬运 厂房搬迁 HNF-135 华南重工供

 

  

    福建华南重工机械制造有限公司致力于重型叉车、伸缩臂叉车、扒渣车的研发和生产。目前产品范围包括： 重型叉车、 越野叉车、伸缩臂叉车等物流搬运机械，挖掘机、装载机等工程机械，广泛应用于码头堆场、铁路场站、石材行业、矿山荒料场作业，起重装卸搬运、出租行业、钢铁行业、木场、工矿企业等。

     13.5吨叉车产品特点

一 、发动机：

采用康明斯、玉柴涡轮增压柴油发动机，动力强劲、节能环保，满足作业要求。

二、变速箱：

1.采用中南传动自动波箱，联合工况牵引力大，双变系统更可靠。

2.采用双涡轮液力变矩器，单杆操纵变速系统，操纵更简便。

3. 变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。

三、驱动桥：    

1.前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。

2. 采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。

3. 后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，传动角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。

4. 采用4个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热更快，制动可靠，操作更安全。

四、液压系统：

1. 全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。

2. 采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗；

3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置，确保整机热平衡。

五、车架、门架：

1. 与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”，对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估，全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算，结构设计更优化，确保产品使用安全。

2. 采用长轴距、箱形双梁车架，可提供良好的刚性和强度，保证叉车底盘的高可靠性。

3. 门架下降采用限速阀和压力选择阀，减少液压系统冲击，发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。

4. 内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构，门架使用寿命长，可靠性高。

5. 门架举升高度可达3米以上，高型、低型、标配门架，多种属具可根据客户要求选配。

六、货架：

1. 采用快换式货架，更换快捷。

2.液压调距货叉，调整方便。

3.卡斯卡特高强度货叉，强度更高，更耐磨，可成倍提高寿命。

七、豪华驾驶室：

1. 采用可调式方向机，航空座椅，坐感更舒适；航空手柄先导操纵，操纵轻便灵活，坐感更舒适。

2.豪华宽视野驾驶室，配带天窗，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。

3.驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要求选配计重器。

4. 采用国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用。

八、综述：

1.整机造形大气、优美、流畅。

2.部件国产化、标准化、性价比高，配件通用性好易采购，日常维护保养简便快捷。

3. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。

13.5吨叉车详细参数：

配置	内容		型号	HNF-135（三级门架）
性能	额定载荷		kg	13500
	载荷中心距		mm	600
	自重		kg	20000
基本尺寸	整机外形尺寸	总长（含货叉）	mm	6055
		总宽	mm	2250
		总高	mm	3200
		标准起升高度	mm	4500（三级门架）
	门架、货叉架前/后倾角		°	4.5/9
	作业时高度		mm	4590
	货叉尺寸（长×宽×高）		mm	1200×180×90
	最 小转弯半径		mm	4450
功能参数	行驶速度（满载/空载）		km/h	23/26
	起升速度（满载/空载）		mm/s	220/270
	爬坡度（满载/空载）		％	20/22
	行车制动			液压钳盘式
轮胎型号	车轮数量前/后（前轮为驱动轮）			4/2
	轮胎规格	前轮		11.00-20-18PR
		后轮		11.00-20-18PR
	轮距	前轮	mm	1677
		后轮	mm	2013
	轴距		mm	3000
	最 小离地间隙（满载）		mm	225
发动机	品牌			玉柴/康明斯
	排放标准			国三
蓄电池	免维护蓄电池			VARTA

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