厂家直销岳阳桥梁伸缩缝 D80型F形E型异形公路桥梁模数式伸缩缝迈威

伸缩装置是一种由两条钢梁嵌装橡胶条组成的机械系统，粘结桥梁与伸缩装置的是由合成弹性体及混合填料组成的材料。

特点性质介绍如下：

      ①特点：伸缩缝主要由三种材料组成：钢梁、伸缩嵌条。伸缩缝可适用较大范围的平面位移和剪切，并能在垂直方向实现一定的位移，所以能适合于众多的桥面系统，以及不同横断面的桥面和不同形状的防护栏。伸缩缝可在现场由熟练的操作工人进行安装，安装施工非常简便。

      ②钢梁：是一种挤压成型的复杂截面钢梁，由低炭钢制成，在生产制作阶段已作了处理，在防护栏等曲面处可以容易作到与防护栏一致。钢梁可用焊接方式加工成任意长度，从而安装时使伸缩缝与桥面拱度一致。焊接部位在浇注树脂混合料时被树脂保护起来，暴露部分也由于车轮的磨擦而使其免受腐蚀。

      伸缩嵌条：该嵌条具有较好的强度、弹性和不容易老化性能，嵌条能使车辆通过时平滑过渡，不会产生跳车现象而影响行车舒适性。 

为保证桥梁上部结构在车辆荷载、温度变化、混凝土收缩与徐变等影响下能自由变形，通常在两梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝。在车行道部位设置伸缩缝的同时，人行道也要设置伸缩缝。伸缩缝既要求桥梁结构自由变形和平顺通行，又要防止雨水、泥土渗入阻塞，还应便于检查和养护。往往人们对车行道伸缩缝非常重视，涌现出越来越多的新产品能适应不同结构类型的桥梁，如型钢伸缩缝、梳齿板伸缩缝等。但是，对于人行道部位的伸缩缝，人们关注的较少，也很少有新的产品。

人行道伸缩缝常规的做法是：U型锌铁皮式伸缩缝、钢板搭接缝等。U型锌铁皮式伸缩缝是一种简易伸缩装置，跨缝材料采用双层U型锌铁皮，上面设置石棉纤维过滤器，再用沥青胶填塞。这种伸缩缝构造简单，维护方便，但填充物易腐蚀、老化，脱落后容易形成空洞，被垃圾阻塞，失去伸缩功能。

伸缩缝更换

伸缩缝更换需在已通车的道路上进行施工，施工环境复杂。先要制定详细的安全保通措施，经当地路政部门、交警部门批准并实行交通管制后方可施工；其次要制定切合实际的施工组织设计，严把质量关，特别需要注意的是半度幅施工中伸缩装置与预埋钢筋的焊接一定要达到要求，还要控制混凝土的配合比、搅问拌运输、浇筑、养生等多道工序的质量，确保伸缩缝的安装质量。桥梁伸缩缝是桥梁构造上不可缺少的部分。它在桥梁结构中要适应梁的温度变化，混凝土的收缩和徐变答引起的伸缩，梁的挠版度变化引起的变位，它直接承受着车轮的反复荷载，是桥梁结构上的薄弱环节。伸缩缝一旦出现损坏，就会严重影响交通，带来事故隐患，造成不良的社会影响。权提高伸缩缝的设计、施工、安装质量，避免出现早期破坏势在必行。

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