¥17
1-9块
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起订量
≥1块
总供应
10000块
所在地
河北省衡水市
板式橡胶支座
板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。且钢板应全部包在橡胶体内。要出好产品就要有好的原材料,及熟练的生产工艺。
支座布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,迈威支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑支座高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
梁橡胶支座的作用及变形原因介绍
在桥梁结构中,桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥墩台上去,一同保证上部结构在荷载、温度改动、混凝土缩短等要素作用下的安闲变形,以便使结构的实践受力情况符合核算图式,并保护梁端、墩台帽不受危害。
这就要求桥梁橡胶支座具有满意的竖向刚度和弹性,能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上,并一同承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形,减轻和缓解桥墩承受的颤动,习气因温度、湿度改动引起的桥跨结构胀缩。
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类型 : | 支座 |
型号 : | 板式 |
产品等级 : | 优 |
形状 : | 圆形矩形 |
材质 : | 橡胶 钢板 |
品牌 : | 迈威 |
品名 : | 板式橡胶支座 |
货号 : | 9388 |
用途 : | 桥梁 |
销往地 : | 全国 |
性能 : | 隔震 |
出厂 : | 合格 |
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