gjz矩形橡胶支座 公路桥梁减震器 150 150 28 迈威厂家现货 支持定制

支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。

橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。

搜好货厂家衡水迈威橡塑制品有限公司为您提供gjz矩形橡胶支座 公路桥梁减震器 150 150 28 迈威厂家现货 支持定制的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息，您可以直接联系厂家获取gjz矩形橡胶支座 公路桥梁减震器 150 150 28 迈威厂家现货 支持定制的具体资料，联系时请说明是在搜好货网看到的。