道桥用聚合物改性沥青防水涂料_莱施克_桥面防水工程价格

363

起订量

≥1kg

总供应

85549kg

所在地

广东省广州市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • 莱施克防水涂料厂家是全球主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一,目前在全球10个设立了28家工厂;同时又是全球建筑特种化学产品的领导公司。经过十多年的发展,莱施克已成为中国路桥、建筑防水行业之一,其销售网络遍布全国。莱施克建材严格执行规范管理,先后通过了ISO9001:2000质量体系认证、环境管理体系认证,计量合格证认证等。

                                 

                           道桥用聚合物改性沥青防水涂料

      一材料简介:

       道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。无毒、无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;防水涂料涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防漏。不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于防水涂料本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命

      技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)

      序 号

      

     

      项目

      

     

      类型

      

     

      Ⅰ

      

     

      Ⅱ

      

     

      1

      

     

      外观

      

     

      搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。

      

     

      2

      

     

      固体含量,%

      

     

      ≥45

      

     

      ≥50

      

     

      3

      

     

      表干时间,h≦

      

     

      4

      

     

      4

      

     

      实干时间,h≦

      

     

      12

      

     

      5

      

     

      耐热度,℃

      

     

      140±2

      

     

      160±2

      

     

      无流淌、滑动、滴落

      

     

      6

      

     

      不透水性,0.3Mpa,30min

      

     

      不透水

      

     

      7

      

     

      抗冻性,-20℃

      

     

      30次不开裂

      

     

      8

      

     

      柔韧性,℃

      

     

      -15±2

      

     

      -25±2

      

     

      无裂纹

      

     

      9

      

     

      断裂伸长率≥

      

     

      800%

      

     

      10

      

     

      高温抗剪(60℃),mpa

      

     

      0.20

      

     

      11

      

     

      粘结性,Mpa≥

      

     

      0.5

      

     

      12

      

     

      耐腐蚀性

      

     

      耐碱(20℃)

      

     

      Ca(OH)2中浸泡15d无异常

      

     

      耐盐水(20℃)

      

     

      3%盐水中浸泡15d无异常

      







     

      二、用于水泥混泥土表面的施工流程

    1施工前的基面处理 :新建混泥土桥面应有7天养护期,建议采用喷砂

    抛丸处理。、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,

    有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;路面清扫后即采用抛丸机进行

    处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗

    糙度满足要求;可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

     

    2.基面处理要求

    水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。

     

    3. 撒布

    1)材料用量:1.5kg~2kg/mm

     (2)界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两方式进行。

    人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;


    喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷头施工,由工作人员手持喷头,均匀地涂布。面积较大时,也可采青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。

     

    注意事项:为达到好的施工效果,需要采用两次分次实施,常温一次和二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,施工12小时,即可进行沥青层的施工

    施工注意事项

    1)、施工时,需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。

    (2)、可采用人工涂布或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需要防止空气的侵入。

    3施工用量需要根据不同路面状况进行调整。

    4施工时温度在0~40度,雨天,大风及冰冻天气不宜施工。

    5施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。

    四防水层保护:

    1: 施工过程中及防水层未干以前,杜绝任何车辆、人员来往;决不允许践踏未干的防水层。 

    2.防水层实干后,在沥青砼铺装以前,要严加保护。最好严禁任何车辆通行,如确需进行,严禁在防水层上急转弯、急刹车等。

    莱施克防水涂料生产厂家,是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家,是全国地区建筑防水与保温节能科技的示范企业。产品现远销新加坡、俄罗斯、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用,以优质的产品,满意的价格,快速的服务博得了广大客户的一致好评。

      

    货物运输承诺:用户打全款或者预付订金款一到达,公司承诺3天内发货。公司坐落在广州市白云物流园区附近,拥有全国发达的物流网络体系,华南、华东、华中、西南三天内到货,其它区域基本4-5天到货。货物发出后,我们会告知用户货已经发出,并提供物流公司货运单号给到客户。公司有跟单员对在途中的货物进行全程跟踪,解决用户的后顾之忧!免费赠送样品试看效果,公司免费指导施工。

      新“淮钢大桥”拱圈合龙 桥梁主体工程基本完成 继淮安运河大桥建成通车后,京杭运河上再传喜讯。经过施工人员几个小时的连续奋战,市区内环高架关键控制性工程--西安路京杭运河大桥(新“淮钢大桥”)于昨夜顺利完成拱圈合龙,标志着该桥主体工程基本完成。 7月1日下午3时许,淮报融媒体记者来到市区内环高架西安路京杭运河大桥施工现场,只见大桥外观已基本成型,东西两侧主拱圈线型优美,仅剩正中央两个节段还没有安装。“从昨天开始,我们就在施工大桥拱圈的A0块(即合龙块)。现在正在做后两个节段的吊装准备。”市交通工程建设处副处长顾祥峰说。 据介绍,该桥整体为桁架拱体系结构,上部横向设有两片呈抛物线弧度的拱圈,是全桥主要的承重构件,共由34块拱肋拼装组合而成。 “这座桥是全钢结构,为确保合龙精度,不仅对工厂预制钢节段的精度要求很高,焊接也要精确到毫米级。”内环高架6标段项目技术负责人李坚介绍,合龙前,根据热胀冷缩原理,项目部连续三天进行了观测,发现一天当中温度低的夜间合龙口的实际间距小,因此适合进行焊接,以达到佳合龙精度。 拱圈成功合龙,意味着整个工程建设顺利度过后一个施工难点,桥梁主体钢结构施工全部完成。“你看,这是风撑,作用是加强两侧主拱圈的稳定性。” 顾祥峰指着安装于两侧拱圈之间的白色钢横架说,总共有11道风撑,现已完成5道。合龙结束后,把剩下6道风撑安装完,就要进入下一步的吊杆安装、支架拆除,以及钢桥面铺装等施工。预计7月底可完成吊杆安装,8月底大桥主线工程可基本结束。 据悉,整座桥梁钢结构总重量达1.6万吨,是迄今为止我市用钢量大的桥。“双层桥梁,上层双向八车道,设计速度每小时80公里;下层双向六车道,设计速度每小时60公里。如此宽敞的大桥投入使用后,一定会较好缓解城市交通拥堵。”顾祥峰说。

    广西:13个高速公路项目集中开工 3月28日,广西壮族自治区召开2020年高速公路新建项目开工视频会,集中开工天峨至北海高速公路平果至南宁段等13个项目共1005公里,总投资达1609亿元。 此次集中开工的13个新建高速公路项目中,广西交通投资集团有限公司投建天峨至北海高速公路平果至南宁段等5个项目,建设里程约424公里;广西北部湾投资集团有限公司投建南宁至湛江高速公路南宁至博白那卜段等5个项目,建设总里程约382公里;中国铁建投资集团联合体投建岑溪至大新高速公路容县至玉林段等2个项目,建设总里程约89公里;中铁交通投资集团有限公司联合体投建岑溪至大新高速公路横县至南宁段,建设里程约110公里。 这13个高速公路项目是广西融入“一带一路”建设、全力推进西部陆海新通道、对接粤港澳大湾区,以及加快脱贫攻坚步伐的重大支撑项目,项目投资建设模式包括了独资、合资及合作。 下一步,全区铁路、公路、水运、民航等交通运输在建项目将以只争朝夕、分秒必争的精神,尽快把耽误的工期抢回来,把延后的工程补上去,把造成的损失夺回来,坚决打赢打好重大项目建设攻坚战。

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    漆膜颜色 : 黑色
    品牌 : 莱施克
    液态类型 : 液态
    产地 : 广州
    用途范围 : 道桥
    耗漆量 : 1KG
    耐碱性 : 96H
    固体含量 : 55
    耐水性 :
    表干时间 : 2
    储存期 : 6个月
    特色服务 : 厂家免费施工
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