¥2250
起订量
≥1台
总供应
100台
所在地
山东省济宁市
SDG---2A型拉运钢轨车是延用多年的运轨车(运轨器)的替代产品,它适用于铁路工务工程系统线路施工.检修.养护作业,该机采用增力机构(三套齿轮),可以实施对方圆20米范围内的钢轨.灰枕.辙叉芯等进行运输和定位,其主要特点操作简便.省时省力.行走平稳.安全可靠.便于维修,一般作业成组(2台或3台)使用。
主要技术参数
1.z大拉距 20米(钢丝绳25米)
2.单机z大负载 700公斤
3.主机外形尺寸 600长325宽710高
4.单机净重 48公斤
5.备有附件 索钩 索链 穿轴 穿销
工作流程:
1、拉运钢轨:作业时将两台或三台小车抬放在既有线单股钢轨上,均距离摆开,将辅助支承钩挂在另一钢轨上,小车便稳定的架在钢轨上,向上抬起棘爪抬把,把摇把从摇把轴上取下,拉出钢轨钩,将钢轨钩夹在钢轨上,放下棘爪抬把, 顺时针旋转摇把听见“咯咯”声,是棘轮保护,避免物料退回,以免伤人。将钢轨拉至预定位置。负荷小时用小负荷摇把轴(速度快),负荷大时用大负荷摇把轴(速度慢,省力)。如需运走时,待钢轨吊到理想高度,插上推行把向下压,松开辅助支承钩,推动推行把即可将钢轨运走。运至目的地后固定好机体,抬起棘爪抬把同时逆 时针摇动摇把,卸下钢轨。2、拉运轨枕:拉运轨枕时,一台每次运一根。运之前将钢轨钩卸下,换上吊钩,用轨枕吊具螺母将轨枕螺丝拧住,吊钩勾住轨枕吊具,其 他操作过程同上。3、拉运辙岔心:二台同事使用,拉运前需卸下钢轨钩,装上吊钩,将两只辙岔吊具分别扣在辙岔跟和辙岔趾第三螺孔位置上,取四根M24鱼尾板接头螺杆分别拴上,用吊钩勾住吊具杆,即可拉起或吊走。4、拉成组道岔:先选用好位置,将道岔固定好、视道岔大小,选用不等数量小车,固定好机体,用钢轨钩夹住道岔上的钢轨,摇动摇把就可将道岔拉入预定空间。5、吊运道砟(须自备渣斗)6、快速下道:当有紧急情况下,需要快速下道时,先把摇把从摇把轴上脱离开,向上抬起棘爪把,此时物体迅速向下滑落,待物体静止后,取下辅助钢轨钩,可抬下道。
SDG-2A型多功能钢轨搬运车能使工人们可以从繁重的人工拨运钢轨、轨枕以及辙岔芯的作业中解脱出来。该产品具有性能稳、运输广、功效比高、易操作、上下道快捷和使用安全等优点,施工运用中深受操作者的欢迎。
多功能钢轨搬运车结构与用途
SDG-2A型手摇多功能搬运机由人力驱动,采用二级直齿圆柱齿轮减速转动,并设有绝缘走行装置,采用双重绝缘。
特别适合于铁路工务、工程、大修段等单位,在线路上进行拨运钢轨,轨枕及辙岔芯,作业与人工拨运相比较具有明显的几个不同点:一用工少、二省力、三安全。
多功能钢轨搬运车注意事项
1、作业时,机体要均距离摆开,必须统一指挥,动作协调,钢丝绳、平衡链要联结牢固,任何人不能站在移动前一方和钢丝绳附近。
2、要经常检查钢丝绳固定情况。
3、如果钢轨还未吊起,但又有列车将要通过时,请打起棘轮手把,快速放下钢轨,使钢丝绳松弛,这时也可卸下平衡链,实现紧急下道。
4、摇动摇把时,要分解一部分向内压住摇把,防止摇把脱落伤人。
5、必须按其荷载规定使用。
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品牌 : | 九天 |
型号 : | SDG-2A型钢轨搬运车 |
加工定制 : | 是 |
别名 : | 钢轨搬运车 |
用途 : | 铁路 |
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