单开对称三开渡线道岔一条线转另一条线，煤矿用道岔厂家

道岔是煤矿包括铁路常用的道岔之一，窄轨道岔的轨距有600mm，900mm，单开道岔常用到巷道初期铺设工程，它是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置，在初期及后期养护过程中使用较为广泛。

道岔按轨型区分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔。 

按道岔号码区分有：2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔。

线路配件有螺旋道钉、各种扣扳、铁座、普通拉杆、缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。

行车配件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器，道岔及道岔配件等。

单开道岔的构造：

单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。

矿用窄轨渡线道岔组成

（1）型号个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号；

（2）型号个和第三个字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。

（3）主要参数中段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距，6=600，7=700，9=900mm，主要参数段数字的15，22，30，38，43，分别代表道岔轨型，kg/m。

矿用窄轨渡线道岔故障及处理方法

1、询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。

2、登记道岔停用设备。

3、判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制 台的电流表没有指示，到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。

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