压缩垃圾站价格压缩垃圾箱配件

     

     联体移动式垃圾中转设备是我公司根据环保设备的具体情况，借鉴先进的垃圾处理技术和工艺而研制开发的大型垃圾中转设备，该设备采用液压设备对垃圾实行大力挤压并推送，大幅利用垃圾箱有限空间，可往返垃圾处理场多次，其单个移动压缩垃圾箱日处理量为40-200吨，基本的结构有压缩主机，闸门提升装置、液压锁箱装置、推拉箱装置、压缩机或箱体移位装置、液压系统、智能操控和监控系统组成。上料方式有侧翻斗、后翻斗、各小型垃圾转运车等几种结构，配套转运车辆为车厢可卸式垃圾车、小型电动垃圾车、产品结构种类多、适用范围广泛，具有压缩力大、处理效率高、结构运行可靠、可自动循环操作和智能监控、使用寿命长等特点，具有很高的性价比。其小型产品可用于城市环卫系统作为垃圾收集卫星站点适用，大型产品用于中、大型垃圾中转站适用。不受地点限制，任何场合都具备移动垃圾站的建站要求，甚至可以用在大街及小区的垃圾收集。

 

     压缩垃圾站价格压缩垃圾箱配件 城市仅生活垃圾无害化处理场有700多个，城市生活垃圾无害化处理率为52%。城市的垃圾处理首先要经过收集。城市生活垃圾收集方式基本为混合收集，虽然2002年提倡分类收集，但垃圾分类收集尚且只占16%。混合收集主要有三种方式，一是将收集容器放置于固定的地点，如居民小区、街道两侧，以及其他公共场所。每天有专门的环卫人员负责收集这些容器里的垃圾。二是在居民小区建有固定的垃圾收集站，居民每天可以把生活垃圾扔到垃圾站。三是垃圾道，在高层住宅楼中，垃圾道在建楼时就已经设计好了，从一层一直直通到顶层，居民可以把垃圾扔进垃圾道，环卫人员从底层拿走。通过垃圾道收集居民生活垃圾曾经是居民生活区垃圾最常见的收集方式。但是在2003年发生非典之后，因垃圾道利于细菌传播，被许多城市禁用了。北京、广州和上海等城市相继规定新建住宅楼不设垃圾道，一些城市还将已建住宅楼的垃圾道封闭停用。
 

售后服务 （专属您的权益） 

一、总则
    为保护用户利益，我们承诺：凡在我公司生产的系列专用汽车自出厂之日起，六个月或行驶二万五千公里以内，出现制造质量问题，我公司  一律实行“三包”，凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家的各地区服务站执行。
二、“三包”范围
1、 由于零部件，总成件设计或制造质量不良，导致改装部分不能正常使用。
2、 因焊接缺陷引起的故障。
3、 由于制造和装配质量不良，导致操纵失灵或泄漏。 

三、不属“三包”范围
1、使用者导致整车不完善或附件不齐全。
2、用户使用，保养，调整不当所造成的故障。
3、用户自行拆卸，修理导致的故障。
4、用户自行增加附件或自行改装后导致的损坏。
5、用户发现问题，但没有及时排除，仍继续使用，导致的进一步损坏 。
四、售后服务方式

1、每一台车辆在交付您时都会附带有售后服务手册，用户可根据自愿原则和路程远近选择区域服务站进行保养与维修。
2、接到用户的产品质量问题信息反馈后，根据地区、地域、路程情况，售后服务人员24小时至48小时赶赴现场服务。
3、直接派员或委托专人进行现场售后服务。
五、手续办理程序
1、 凡我公司产品在使用过程中发生故障，需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的出厂编号，产品合格证，出厂日期及故障详细情况  如实告诉我公司，以便我公司进行技术分析后答复或处理。
2、凡符合“三包”范围的修理费由我公司承担。
3、凡不属于“三包”范围的，我公司提供技术服务，费用由用户承担。

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