江西桥面防水涂料厂家 水性沥青基桥面粘结涂料_mma桥面防水涂料

莱施克防水涂料厂家是全球主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一，目前在全球10个设立了28家工厂；同时又是全球建筑特种化学产品的领导公司。经过十多年的发展，莱施克已成为中国路桥、建筑防水行业之一，其销售网络遍布全国。莱施克建材严格执行规范管理，先后通过了ISO9001：2000质量体系认证、环境管理体系认证，计量合格证认证等。

产品拼图如下：

FYT-1水性沥青基桥面防水涂料

水性沥青基桥面防水涂料（原来一般叫FYT-1）是以石油沥青为主要原料，配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料，经乳化再掺加适量的更新橡胶等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。

由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响，以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果，钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝，引起桥面渗水，导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。

而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏，延长其使用寿命，提高其上部结构的耐久性。

水性沥青基桥面防水涂料（原来一般叫FYT-1）是以石油沥青为主要原料，配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料，经乳化再掺加适量的更新橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。

一、产品说明：

本品是以优质石油沥青、氯丁胶乳为基料，与高分子聚合物乳液共聚改性后，配以多种助剂，经专项使用生产设备采用新技术、新工艺加工而成的一种水乳型沥青防水涂料。

二、产品特点：

1、具有橡胶和沥青的双重优点，是一种防水抗渗性能较佳的弹性防水涂料。该涂料低温柔性好、延伸大、抗裂性强、耐高温、抗碾压。

2、粘结力强、防水性能好，能适应基层适量变化，当路桥面产生细微裂缝时，防水涂膜能够满足拉裂的需要，保证防水要求；

3、耐热、耐低温性能不错。

4、耐腐，有良好的耐久性。

三、使用范围

适用于高速公路桥梁、城市立交桥、桥梁、涵洞、路面、修补路面时衔接沥青砼等防水工程。

四、用量：

一般面层0.8-1.5kg/m2，并可根据工程等级调节。

五、注意事项：

1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或高于35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。
 2、底子油如需勾兑、必须随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。 
3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。 
4、涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。
5、防水层必须实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。

六、包装、保存期：

50kg、100kg、200 kg塑料桶或铁桶包装，保存期6个月。

物流信息：
广州同固建材莱施克桥面防水厂家坐落于广州白云区，拥有着发达的物流园区体系，为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起，厂家当天或者二天迅速发货，为客户的工程施工时间提供快捷的服务，广东省内的物流时间2天之内必到，周边省份如广西省，湖南省，江西省，福建省的物流时间为2-3天到达，华中和西南地区也是3-4天到达，其偏远地区基本5天左右时间到达，西北地区时间需要7-10天才能到达.像和新疆地区，因为这两个地区属于偏远山区，道路崎岖，物流走车不方便，而且天气也很不稳定，所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后，直达的物流会快很多，中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆（例如客户的收货地点在陕西西安，这就是属于直达路线，2-3天就能到货，如果是西安的县城，这就需要在西安物流重新装车去县城，这是属于中转路线，另外像一些城市也是没有直达路线的，比如陕西汉中市，这个也需要在西安中转出发.时间就会推迟一天），所以时间会稍后延迟，但是司自发货起，跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向，务必让每个客户的货物准时到达所在地区，不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户，请把握好您的材料到场时间，提前订货，以免耽误您的工程进度.

近日，山东省蓬莱至栖霞高速公路栖霞段工程已完成土地征迁及清理地上附着物工作。目前，该项目施工、监理单位已进场进行驻地建设工作，这标志着荣乌高速公路、沈海高速公路间将增加一条高速路的连接线。据介绍，蓬栖高速公路栖霞段路基小桥涵工程计划投入资金2.2亿元，长10.38公里，路基宽度28米，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里每小时，起点位于栖霞市小夺沟村境内，终点位于栖霞市臧家庄镇丰粟村，与沈海高速公路相接。2015年计划完成项目路基土石方小桥涵全部工程的40％；完成大中桥基础工程80％、下部工程50％，预计2016年底建成通车。据了解，蓬栖高速公路连接栖霞、蓬莱两市，与荣乌高速公路、沈海高速公路相接，是山东省 “五纵四横一环八连”骨架高速公路网规划中的“连线”之一，也是山东半岛蓝色经济区、胶东半岛高等产业聚集区的重要通道，对完善山东省高速公路网布局，改善区域交通条件，提高港口集疏运能力，带动区域旅游业、特色产业发展具有重要意义。

公司证书

 

截至5月6日，长韶娄高速公路涟源段红线内应拆房屋443栋，已签订好房屋拆迁协议169栋，完成38.2%；

应征地2336亩，已完成征地任务841亩，完成36.3%。
为加快进度，确保在5月底前完成征地拆迁工作任务，沿线3个乡镇党委相关部门工作扎实，各有特色。

渡头塘镇党委相关部门积较开展优化施工环境“突击周”活动。采取切实有效措施，着力解决征地拆迁工作

中的焦点、难点问题，保工程建设，保社会稳定，保群众利益。加大宣传力度，争取群众的理解和支持

。同时党委相关部门及管理区组成7个工作组，入村到户，排查解决各种矛盾纠纷。镇主要领导一直深入一线

协调解决问题，调度进度，做到了“一把手”亲自抓，主管领导日调度，保持了“零上访”的良好发展

势头。
桥头河镇党委相关部门积较推行镇、村、组干部群众互动机制。着力营造宣传氛围，将5000份《给全镇

人民的公开信》送到沿线的每家每户，成立了5个征地、房屋拆迁协议签订工作组，20个思想工作组，4

个房屋拆迁和一个安全保障组，沿线各村递交了责任状，全体村定补干部、村支两委成员、党员、组长

、人大代表、政协委员递交了承诺书。形成了全镇上下齐心合力，广大拆迁户全力支持高速公路建设的

喜人局面。
龙塘镇党委相关部门认真制订了镇村干部“五包”工作制度，党委相关部门和管理区党政一把手亲自挂帅，

集中精力抓公路建设，精心筹备，包干负责，形成了一级抓一级、层层抓落实的工作机制。同时，依法

依规依程序征地拆迁，阳光操作。党委书记、镇长坐镇一线，及时解决各类问题和矛盾，有力地推动了

各村征地拆迁工作的顺利开展。