voc沸石转轮有机废气吸附脱附 催化燃烧设备 龙淼环保 汽修喷烤漆工艺废气方法

     喷涂行业的废气处理工艺催化燃烧设备

涂装喷漆废气主要为挥发性有机物VOCs、苯系物、颗粒物、恶臭气体等污染因子，主要汽车制造、家具行业、船舶制造、集装箱制造、金属制品、机械设备、航空铁路制造等表面处理时产生的。

1.喷漆废气主要污染污染源分两类：1.颗粒物产生于基本表面处理时产生粉尘、喷涂法作业过程喷漆雾、腻子层、中间涂层打磨粉尘；2.VOCs有机废气产生于调漆过程溶剂挥发、施涂/涂覆过程溶剂挥发、喷涂作业过喷漆雾带离、干燥固化过程溶剂挥发、干燥固化反应产生的新挥发物。

2.喷漆车间喷涂废气的主要来源

喷漆车间废气主要源于涂料中含有的有机溶剂在喷涂过程中挥发的漆雾和干燥过程产生的挥发性废气，称为挥发性有机化合物(VOCs)，主要成分为*、**、***等。一般来说，中涂、面涂和清洗溶剂使用过程中产生的VOCs（有机废气）含量高。具体到生产车间，产生有机废气 多的有喷漆室、晾置室、调漆间、烘干室等，而不同车间产生的废气组分不尽相同。

3.喷涂行业废气处理工艺

根据喷漆废气成分结构，一般处理工艺设备流程：气体收集系统-预处理喷淋粉尘系统-废气净化装置系统。在预处理系统设计时，建议多级喷淋洗涤，或者较高的粉尘去除设备（建议机械除尘）；废气净化工艺环节，若是大风量或者高浓度，可考虑进行浓缩，采用催化热力燃烧工艺设备；若是低浓度，风量中等或者偏下，可以采用活性炭吸附脱附。

涂装喷漆废气工艺特点与优势

催化热力燃烧工艺是涂装行业这类废气成分稳定复杂、废气浓度高、粉尘含量高的工况先治理技术，其净化效果非常理想，净化效果比较彻底，无或很少二次污染物产生，若是能做到处理过程中热量回收利用，那便可以省一笔不菲运营成本。活性炭吸附脱附只针对于那些低浓度小风量工况项目，这样从企业角度来讲降低企业上环保设备的成本，在运营后期相对于催化热力燃烧来讲，也比较划算，是除了催化热力燃烧之外，涂装喷漆废气处理工艺的好选择。

4.工艺评价

涂装行业是目前国内产业中，污染较为严重的一个行业之一，除了国家规定之外，各个地方都出台了一定的治理标准。在众多行业领域中，就涂装喷漆废气在净化处理上，是比较困难的一类，对于低浓度VOCs废气适用“吸附浓缩 焚烧”或“吸附浓缩 回收”处理技术，中浓度废气适用“催化燃烧”或“热力燃烧”技术，高浓度废气适用直接燃烧处理技术。只要根据涂装废气的特点采用适当的治理技术才能获得较低的排放和较低的能耗。前期做好工艺综合解决方案设计，通过这样的工艺设备组合，基本上废气净化效率在95%左右，能够满足国家或者地方排放要求。

吸炭脱附流程、吸收气体流程、控制系统

  1.废气收集系统：待处理废气由收集风管收集后排至废气处理装置进行处理。

  2. 颗粒物去除段：从室内排至室外的排风管道首先进入初效过滤器对粉尘进行过滤，不经过预处理，直接送入活性炭箱吸附易造成活性炭堵塞，影响其吸附能力，故要通过干式初效过滤箱来去除这些成分。  

3. 活性炭吸附段：经过预处理后的废气进入活性炭吸附箱，气体进入吸附箱后，气体中的有机物质被活性炭吸附而着附在活性炭的表面，从而使气体得以净化，净化后的气体再通过风管接入下一级处理设备。

 4. 脱附气体流程：当吸附床吸附饱和后，可启动脱附风机对该吸附床脱附，脱附气体首先经过催化床中的换热器，然后进入催化床中的预热器，在红外热器的作用下，使气体温度提高到 300℃左右，再通过催化剂，有机物质在催化剂的作用下燃烧，被分解为 CO 2和 H 2O，同时放出大量的热，气体温度进一部提高，该高温气体再次通过换热器，与进来的冷风换热，回收一部分热量。从换热器出来的气体分两部分：一部分直接进入下一级处理设备；另一部分进入吸附床对活性炭进行脱附。当脱附温度过高时可启动补冷风机进行补冷，使脱附气体温度稳定在一个合适的范围内。活性炭吸附床内温度超过报警值，自动启用火灾应急自动喷淋系统。

  5. 吸收气体流程：经活性炭净化后的气体和催化燃烧炉处理后的气体，高空排放。

6. 控制系统：控制系统对系统中的风机、预热器、温度、电动阀门进行控制。当系统温度达到预定的催化温度时，系统自动停止预热器的加热，当温度不够时，系统又重新启动预热器，使催化温度维持在一个适当的范围；当催化床的温度过高时，开启补冷风阀，向催化床系统内补充新鲜空气，可有效地控制催化床的温度，防止催化床的温度过高。此外，系统中还有防火阀，可有效地防止火焰回串。当活性碳吸附床脱附时温度过高时，自动启用补冷风机降低系统温度，温度超过报警值，自动开启火灾应急自动喷淋系统，确保系统安全，整个系统采用 PLC自动控制。

7.活性炭吸附管设备内壁采用双层碳钢外壳，钢板厚度3.0mm，保温厚50mm，法兰有连接的地方采用氟胶垫防腐。

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