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产品介绍：

KPJ电缆供电轨道平车， 是将交流AC380V电缆线依靠平车上卷线装置的收放电缆实现平车供电， 卷线装置放置在轨道平车的下方，直接将电源通过交流控制系统控制电机的启动，停止，前进，后退等。由于电缆线的限制，适用于较短距离的轨道运输系统，运行距离一般小于100米.但因其结构简单，价格低廉，因此也是车间常用的轨道运输设备。

 

产品特点：

1、平车上可以加装液压升降系统；该系列平车适用于恶劣环境、高温环境、防爆环境等场合； 

2、由于结构比较简单，成本较低，是车间过跨较常见的轨道平车； 

3、相对于KPX系列平车，不受使用时间的限制； 

4、相对于KPD系列平车，对于轨道铺设要求不高； 

5、适用于任意载重量、使用频率较高的场合、最大运行距离小于200米。

 

机构介绍：

　　KPJ 电缆供电轨道车的主要结构有车架、驱动装置、车轮组、电缆卷筒、控制箱等。

1、驱动装置

　　驱动装置由电动机和减速机组成，电动机为YZ系列起重冶金电机，绝缘等级为F级，防护等级IP44，可以根据电动平板车的额定吨位来选择电机的功率。减速机采用起重运输行业重型标准，抱轴式硬齿面平车专用，结构紧凑，可靠性高，通用性好，安装维护方便。齿轮均经过渗碳、淬火、磨齿制成，由知名专业制造商生产。

由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘。此种电动平车由于轨道以低压供电，不会发生触电事故，但由于启动时电流较大线路末端电压降较大，所以超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数来弥补轨道降压。一般情况下，每50m就需要安装一个变压器，使电压达到额定值，平车才够正常运行。 

另外我公司研发了以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V低压电整流成直流电，采用直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。 

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