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广东省广州市
住建部发布《工程质量安全手册》(试行)中工程质量控制要点125条,建议收藏!
一、地基基础工程
1、按照设计和规范要求进行基槽验收。
2、按照设计和规范要求进行轻型动力触探。
3、地基强度或承载力检验结果符合设计要求。
4、复合地基的承载力检验结果符合设计要求。
5、桩基础承载力检验结果符合设计要求。
6、对于不满足设计要求的地基,应有经设计单位确认的地基处理方案,并有处理记录。
7、填方工程的施工应满足设计和规范要求。
二、钢筋工程
1、确定细部做法并在技术交底中明确。
2、清除钢筋上的污染物和施工缝处的浮浆。
3、对预留钢筋进行纠偏。
4、钢筋加工符合设计和规范要求。
5、钢筋的牌号、规格和数量符合设计和规范要求。
6、钢筋的安装位置符合设计和规范要求。
7、保证钢筋位置的措施到位。
8、钢筋连接符合设计和规范要求。
9、钢筋锚固符合设计和规范要求。
10、箍筋、拉筋弯钩符合设计和规范要求。
11、悬挑梁、板的钢筋绑扎符合设计和规范要求。
12、后浇带预留钢筋的绑扎符合设计和规范要求。
13、钢筋保护层厚度符合设计和规范要求。
三、混凝土工程
1、模板板面应清理干净并涂刷脱模剂。
2、模板板面的平整度符合要求。
3、模板的各连接部位应连接紧密。
4、 竹木模板面不得翘曲、变形、破损。
5、框架梁的支模顺序不得影响梁筋绑扎。
6、楼板支撑体系的设计应考虑各种工况的受力情况。
7、楼板后浇带的模板支撑体系按规定单独设置。
8、严禁在混凝土中加水。
9、严禁将洒落的砼浇筑到混凝土结构中。
10、各部位混凝土强度符合设计和规范要求。
11、墙和板、梁和柱连接部位的混凝土强度符合设计和规范要求。
12、混凝土构件的外观质量符合设计和规范要求。
13、混凝土构件的尺寸符合设计和规范要求。
14、后浇带、施工缝的接茬处应处理到位。
15、后浇带的混凝土按设计和规范要求的时间进行浇筑。
16、按规定设置施工现场试验室。
17、混凝土试块应及时进行标识。
18、同条件试块应按规定在施工现场养护。
19、楼板上的堆载不得超过楼板结构设计承载能力。
四、钢结构工程
1、焊工应当持证上岗,在其合格证规定的范围内施焊。
2、一、二级焊缝应进行焊缝内部缺陷检验。
3、高度度螺栓连接副的安装符合设计和规范要求。
4、钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁连接节点核心区的构造应符合设计要求。
5、钢管内混凝土的强度等级应符合设计要求。
6、钢结构防火涂料的粘结强度、抗压强度应符合设计和规范要求。
7、薄涂型、厚涂型防火涂料的涂层厚度符合设计要求。
8、钢结构防腐涂料涂装的涂料、涂装遍数、涂层厚度均符合设计要求。
9、多层和高层钢结构主体结构整体垂直度和整体平面弯曲偏差符合设计和规范要求。
10、钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后,所测挠度值符合设计和规范要求。
五、装配式混凝土工程
1、预制构件的质量、标识符合设计和规范要求。
2、预制构件的外观质量、尺寸偏差和预留孔、预留洞、预埋件、预留插筋、键槽的位置符合设计和规范要求。
3、夹芯外墙板内外叶墙板之间的拉结件类别、数量、使用位置及性能符合设计要求。
4、预制构件表面预贴饰面砖、石材等饰面与混凝土的粘结性能符合设计和规范要求。
5、后浇混凝土中钢筋安装、钢筋连接、预埋件安装符合设计和规范要求。
6、预制构件的粗糙面或键槽符合设计要求。
7、预制构件与预制构件、预制构件与主体结构之间的连接符合设计要求。
8、后浇筑混凝土强度符合设计要求。
9、钢筋灌浆套筒、灌浆套筒接头符合设计和规范要求。
10、钢筋连接套筒、浆锚搭接的灌浆应饱满。
11、预制构件连接接缝处防水做法符合设计要求。
12、预制构件的安装尺寸偏差符合设计和规范要求。
13、后浇混凝土的外观质量和尺寸偏差符合设计和规范要求。
六、砌体工程
1、砌块质量符合设计和规范要求。
2、砌筑砂浆的强度符合设计和规范要求。
3、严格按规定留置砂浆试块,做好标识。
4、墙体转角处、交接处必须同时砌筑,临时间断处留槎符合规范要求。
5、灰缝厚度及砂浆饱满度符合规范要求。
6、构造柱、圈梁符合设计和规范要求。
七、防水工程
1、严禁在防水混凝土拌合物中加水。
2、防水混凝土的节点构造符合设计和规范要求。
3、中埋式止水带埋设位置符合设计和规范要求。
4、水泥砂浆防水层各层之间应结合牢固。
5、地下室卷材防水层的细部做法符合设计要求。
6、地下室涂料防水层的厚度和细部做法符合设计要求。
7、地面防水隔离层的厚度符合设计要求。
8、地面防水隔离层的排水坡度、坡向符合设计要求。
9、地面防水隔离层的细部做法符合设计和规范要求。
10、有淋浴设施的墙面的防水高度符合设计要求。
11、屋面防水层的厚度符合设计要求。
12、屋面防水层的排水坡度、坡向符合设计要求。
13、屋面细部的防水构造符合设计和规范要求。
14、外墙节点构造防水符合设计和规范要求。
15、外窗与外墙的连接处做法符合设计和规范要求。
八、装饰装修工程
1、外墙外保温与墙体基层的粘结强度符合设计和规范要求。
2、抹灰层与基层之间及各抹灰层之间应粘结牢固。
3、外门窗安装牢固。
4、推拉门窗扇安装牢固,并安装防脱落装置。
5、幕墙的框架与主体结构连接、立柱与横梁的连接符合设计和规范要求。
6、幕墙所采用的结构粘结材料符合设计和规范要求。
7、应按设计和规范要求使用安全玻璃。
8、重型灯具等重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。
9、饰面砖粘贴牢固。
10、饰面板安装符合设计和规范要求。
11、护栏安装符合设计和规范要求。
九、给排水及采暖工程
1、管道安装符合设计和规范要求。
2、地漏水封高层度符合设计和规范要求。
3、PVC管道的阻火圈、伸缩节等附件安装符合设计和规范要求。
4、管道穿越楼板、墙体时的处理符合设计和规范要求。
5、室内、外消火栓安装符合设计和规范要求。
6、水泵安装牢固,平整度、垂直度等符合设计和规范要求。
7、仪表安装符合设计和规范要求。阀门安装应方便操作。
8、生活水箱安装符合设计和规范要求。
9、气压给水或稳压系统应设置安全阀。
溶剂型防水粘结剂
溶剂型防水粘结剂性能研究及其在桥面铺装中的应用 摘 要: 该文根据国内外相关先进技术和水泥混凝土桥梁的使用环境, 立足于防水和粘 结功能, 开发了专门用于桥面铺装的溶剂型层间防水粘结剂, 并提出了其相应的技术要求。 同时系统研究了溶剂型防水粘结剂的防水性能、与桥面板及沥青混凝土的粘结性能及剪切性 能, 通过安(宁)-楚(雄)高速公路桥面防水工程的实施, 研究了其施工工艺, 为我国今后的桥 面防水技术提供了一条新思路。 关键词:桥面铺装;防水层;粘结剂 1 前言 随着我国高速公路的快速修建, 不可避免地要修 筑诸多桥梁,特别是在云南、四川及贵州等多山地区。 桥面铺装与一般路面使用条件的差异导致其使用性能 要求也有许多不同。
由于我国目前在桥梁防水层方面 的研究较少,没有取得打破性进展 ,防水材料性能指标 参差不齐 ,但总体性能较差,导致桥面铺装出现较大面 积的推移和脱层等病害。究其原因, 主要是一些业主 和施工单位对防水层的认识不够, 只强调防水层应具 备防水性能,而忽视其还应具备与水泥混泥土基层及 沥青混凝土面层的粘结性能 ,或者将粘结强度指标定 得过低,并且往往未考虑高温时的粘结和剪切性能。 鉴于此,重庆交通科研设计院与重庆市智翔铺道技术 工程有限公司通过综合调研, 从材料开发、性能研究入 手,开发了桥面专项使用的溶剂型防水粘结剂,并提出了相 应的技术要求。 2 材料简介及作用机理 2 .1 材料简介 溶剂型粘结剂是根据相似相溶的原理和性能互补 的原则,将沥青与多种***树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中, 而形成的一种单组分桥面防水 材料 。
它不仅防水性好, 渗透力强 ,而且与水泥混凝土 基层及沥青混凝土的粘结强度明显优于国内现有的桥 面防水材料。 2 .2 作用机理 溶剂型粘结剂具有粘度低 、渗透力强的特点, 当它 涂布于水泥混凝土桥面上时 ,就会渗透到桥面的微裂 缝内部,形成致密的网状结构 ,从而达到防水和与水泥 混凝土粘结的目的;当热拌沥青混凝土摊铺于溶剂型 粘结剂表面时, 防水膜部分熔化,与沥青混凝土混为一 体,从而实现了桥面与沥青铺装层之间的有效粘结 。 3 性能研究 3 .1 粘度测试 本研究中, 桥面防水材料渗透性能用粘度大小来 评价 。粘度小, 渗透力强 ,反之渗透力弱 。通过对比试 验,分别测试了改性乳化沥青与溶剂型粘结剂在常温 下的粘度 ,测试结果列于表 1 。 测试结果表明:在相同试验条件下 ,溶剂型粘结剂 的粘度仅为改性乳化沥青的 1/3 , 说明溶剂型粘结剂 的渗透能力远远大于改性乳化沥青 。 3 .2 防水性能测试 本研究中 ,桥面防水材料防水性能用渗水速度来表 1 改性乳化沥青与溶剂型粘结剂的粘度测试结果 s 试件编号 溶剂型粘结剂 改性乳化沥青 1 16.6 49 .2 2 16 .2 49 .3 3 16 .1 49 .7 4 16 .8 49 .5 5 16 .0 49 .1 平均值 16 .3 49 .4 注:采用涂氏粘度计进行测试;试验温度 20 ℃ 评价 ,渗水速度用渗水仪测定 。渗水速度小, 防水效果 好;反之, 防水效果差 。 同样通过对比试验, 分别测试了空白水泥混凝土、 改性乳化沥青、热沥青及溶剂型粘结剂在常温下的渗 水速度,测试结果列于表 2 。 表 2 几种桥面防水粘结剂防水性能测试结果 试件类型 水压力 / mBAR 渗水速度 /m L· s -1 备注 空白水泥混凝土 504 1.47 ×10 -5 C30 , 1 cm 厚 空白水泥混凝土 一层溶剂型粘结剂 502 2.44 ×10 -9 溶剂型粘结剂 用量为 0 .20 kg/ m2 空白水泥混凝土 两层溶剂型粘结剂 508 0 溶剂型粘结剂 用量为 0 .37 kg/ m2 空白水泥混凝土 三层溶剂型粘结剂 503 0 溶剂型粘结剂 用量为 0 .50 kg/ m2 空白水泥混凝土 一层改性乳化沥青 509 3.68 ×10 -8 改性乳化沥青 用量为 0 .40 kg/ m2 空白水泥混凝土 一层热沥青 507 4.75 ×10 -7 热沥青 用量为 0 .41 kg/ m2 以上测试结果表明 , 空白水泥混凝土具有较强的 透水性,涂刷溶剂型粘结剂及沥青之后的透水性得到 了明显减弱,但溶剂型粘结剂的效果较好,乳化沥青次 之,热拌沥青较差。
3 .3 粘结强度测试 桥面防水材料对桥面板的附着力用粘结强度来评 价。粘结强度通过测试拉拔力计算得出 ,拉拔强度 Ψ =P/S , S =πD 2 /4 。其中 P 表示拉拔力, S 表示有效 拉拔面积 , D 表示拉头的直径(50 mm)。粘结强度小, 附着力小 ;反之 ,附着力大。通过对比试验 , 测试了不 同厚度的溶剂型粘结剂及改性乳化沥青 、热沥青与水 泥混凝土之间的粘结强度 ,测试结果列于表 3 。 试验结果表明, 溶剂型粘结剂与水泥混凝土的“粘 结强度”和溶剂型粘结剂的用量有关 , 随着用量加大, “粘结强度”降低 ;热沥青和乳化沥青与水泥混凝土的 粘结强度均较低 。因为随着用量的加大 ,滞留在膜内的少量溶剂尚未挥发干净 ,膜自身的较大内聚强度还 未形成,故试件的破坏位置会发生于膜内部, 由此计算 出非溶剂型粘结剂与水泥混凝土桥面之间的界面处的 粘结强度 ,并不能真实反映溶剂型粘结剂在水泥混凝 土上的附着力, 而是反映溶剂型粘结剂自身的抗拉强 度(内聚强度), 而溶剂型粘结剂与水泥混凝土桥面的 附着力要大于此处的粘结强度 。改性乳化沥青虽然对 水泥混凝土的渗透性较好 ,
但由于自身强度太低, 故粘 结强度较低;而热沥青对水泥混凝土的渗透性较差 ,界 面结合不够紧密 ,故粘结强度较低 。 3 .4 组合结构剪切强度测试 桥面铺装防水层的使用效果是一个综合性指标, 既包括防水层与水泥混凝土的粘结性能 , 也包括防水 层的防水性能及其与铺装层沥青混凝土的粘结性能和 剪切性能 。特别是高温下组合结构的剪切性能指标非 常重要,高温剪切性能的优劣直接关系到桥面铺装是 否会出现脱层和推移等病害 。剪切强度 τ=F/S , S = πD 2 /4 。其中 F 表示剪应力, S 表示有效剪切面积 , D 表示试件的直径(100 mm)。 本研究中 , 同样通过对比试验 , 研究了组合结构 (空白水泥混凝土 三层溶剂型粘结剂 5 cmAC16 沥青混凝土 、空白水泥混凝土 改性乳化沥青 5 cmAC16 沥青混凝土 、空白水泥混凝土 热沥青 5 cmAC16 沥青混凝土)的常温(25 ℃)和高温(40 ℃)剪 切性能,测试结果列于表 4 和表 5 。 剪切强度的测试结果表明 ,无论是常温或高温 ,三 层溶剂型粘结剂与水泥混凝土及 5 cm AC16 构成的 组合结构的剪切强度明显高于其余两种组合结构的剪 切强度。说明作为桥面防水材料, 溶剂型粘结剂能够 实现桥面与沥青铺装层的有效粘结, 组合结构常温和 高温下的剪切性能优良 , 对于减少甚至避免桥面铺装的层间推移、脱层等病害是非常有利的 。 4 溶剂型粘结剂在云南安(宁)-楚 (雄)路试验工程中的应用 云南安楚高速公路 K93 915 大桥及 K95 815 大桥是两座水泥混凝土桥梁 ,也是溶剂型粘结剂初次 在云南省的试点工程 ,总面积为 6 000 m 2 左右 。云南 省普遍存在桥面铺装层发生推移的现象 ,
其原因主要 是铺装层与水泥混凝土基层之间的粘结强度不够, 导 致层间抗剪性能严重不足。同时, 又考虑到两座大桥 的铺装下层采用的是防水性能并不突出的 AC -25 型 沥青混凝土,为了确保铺装下层与水泥混凝土桥面实 现有效粘结,提高铺装层与桥面的抗剪性能, 并起到良 好的防水效果, 必须适当加大溶剂型粘结剂的用量(厚 度)。整个施工工序分为 3 步进行 : (1)水泥混凝土基层的处理,水泥混凝土桥面状 况较差,表现为 :平整度差 、浮浆较多、油类物质污染严 重等 。进场后首先进行水泥混凝土基层的处理 ,处理 内容包括 :基层浮浆的铲除、油污的清洗和各类灰尘杂 质的清理 。(2)溶剂型粘结剂的凃布。考虑到 K93 915 大 桥桥面状况,溶剂型粘结剂厚度须在 0 .3 mm 左右(量为 0 .5 kg/m 2 左右),由于用量较大, 为了使溶剂充分 挥发 ,将凃布工艺分为 3 次完成, 大致为 :较好次涂布 约0 .25 kg/m 2 ,约 0 .15 kg/m 2 , 第三次约 0 .10 kg/m 2 。 (3)性能检测 。
溶剂型粘结剂施工完 3 d 后进行 了防水性能的测试。通过测定涂布三层溶剂型粘结剂 的桥面的渗水系数来评价其防水性能。测得的渗透系 数为 0 。测试结果表明 ,溶剂型粘结剂的防水性能优 良。由拉拔力与拉头面积计算得出的粘结强度在 0 .8 MPa 左右 ,试验拉头的破坏位置均发生在溶剂型粘结 剂的内部 ,而不是溶剂型粘结剂与水泥混凝土的界面 处,这与室内试验基本吻合。 5 结论 (1)作为桥面铺装的防水层 ,溶剂型粘结剂具有 优良的防水性能 ,当其达到一定厚度时 ,桥面的渗水速 度为 0 。 (2)作为桥面铺装的粘结层 ,溶剂型粘结剂与水 泥混泥土桥面板及沥青混凝土铺装的粘结性能良好, 组合结构具有优良的高温和常温的剪切性能 ,对于防 止桥面铺装的推移、脱层等病害提供了技术保障。 (3)结合安楚公路桥面的实际情况, 选择了较大 用量(0 .5 kg/m 2)的溶剂型粘结剂作为该试验工程的 防水层,确保了桥面铺装良好的综合性能。
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产地 : | 广州 |
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表干时间 : | 2 |
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