大臂油缸 长兴随车吊专用大臂油缸 品种齐全

随车吊液压缸，液压油缸，液压油缸厂家，油缸厂家，油缸液压，液压缸厂家生产。2吨到300吨各类随车吊油缸，适用于执行动作包括吊臂的伸缩、变幅，支腿动作的控制等。吊臂伸缩油缸有多种形式，适应不同主机设计的需要。质量稳定可靠，使用寿命长。

1、伸缩缸之间有平衡阀保证吊臂伸缩顺序。

2、油缸缸筒采用27SiMn、45#原材料并进行了调质处理，其抗拉强度（σb/MPa）。

3、活塞杆以调质为基础，外圆镀覆硬铬，提高防锈、耐磨能力。

4、密封件采用适应主机工况的高标准。

随车吊的主要功能是吊装运输，而吊装主要是靠吊机，吊机的伸缩、弯曲主要是油缸在起作用，那么随车吊的油缸有哪些分类，这些油缸又有什么特点呢？

首先是随车吊单缸和双缸的对比：

单缸结构是由一个油缸拉动钢丝绳，同时带动三节伸缩臂同时伸缩。双缸结构是由级油缸带动伸缩臂伸缩，再由二级油缸拉动钢丝绳，带动二、三节伸缩臂同时伸缩。以上都是空载伸缩，下面说一下带载伸缩：单缸在带载伸缩的过程中，是由单缸提供吊臂伸缩所需的全部的力量，因此在吊臂伸出后，带载伸缩能力衰减速度较快；双缸在吊臂伸缩过程中，级油缸带动二节伸缩臂，可在带载伸缩中提供较大的推力，使吊臂获得较强的带载伸缩能力，二级油缸伸出时，同时通过钢丝绳带动三、四节臂同时伸出，在带载伸缩时提供较小的推力，因此在吊臂带载伸缩中，带载伸缩能力衰减速度较慢。

随车吊还有变幅油缸，变幅油缸也有单缸和双缸之分。

双缸：双缸设计可在一定程度上降低整机高度；双缸的稳定性好；当油缸内密封件发生损坏，出现内泄时，吊臂与油缸顶部销轴保持一致，不会给任何一个部件造成损坏。

单缸：单缸维修方便，工作稳定，双缸受力面积高于单缸的面积。

两者相同点：油缸的举升能力只与油缸的作用面积、压力有关。相同作用面积、压力的单双缸举升能力相同。

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