¥98000
1-2辆
¥97000
3-4辆
¥96000
≥5辆
起订量
≥1辆
总供应
99999辆
所在地
湖北省随州市
疫苗运输是一项重大的民生工程,涉及到多个环节,从工厂到配送中心,从配送中心到省级客户或地区二级配送中心,从省级客户到市级客户再到县级客户,最终到用户,每个环节均需要冷藏运输,需要冷藏设施与设备。从国家和社会对疫苗问题的高度重视以及对医药冷链的扶持力度和政策看,笔者相信疫苗冷藏车的市场前景将非常广阔。
哪些车适合做疫苗运输车?
因为药品公司及防疫部门都在市区内,故他们多会考虑疫苗冷藏车在市区无限行要求,多会选择小卡行、面包型疫苗冷藏车,这样能够保证疫苗能够及时送配。比如:长安小型疫苗冷藏车、福田面包型冷藏车、江铃面包型冷藏车、依维柯面包型疫苗冷藏车等。另外,作为专门运输疫苗的车辆,对厢体内的温度及湿度有很高的要求,必须配备温度湿度记录仪。如果防疫部门送药下乡的话,一般多会选择双排座的疫苗冷藏车,目前双排座的疫苗冷藏车有依维柯面包型双排、庆铃、五十铃和江铃双排座疫苗冷藏车。
(1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。
(2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。
(3)厢体配件:不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。
【制冷机组】国产、进口-5度,-15度可选
【疫苗冷藏车选装部件】
五面通风槽,温湿度记录仪,双温机组。
疫苗运输车疫苗冷链运输车 国六福特疫苗冷链车厂家价格
福田重载3460轴距蓝牌冷藏车 蓝牌最大容积23方!23方!23方! 公告型号:BJ5043XLC-AA 玉柴160马力,法士特八挡变速箱,8吨后桥,825R16钢丝胎,原厂空调,定速巡航。 4.2米箱体,大容积箱体。 市场最大蓝牌马力冷藏车,适合各种路况。 可做冷冻,生鲜运输
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以,冷藏车的选择也要从这三部分谈起。
冷藏车厢体的选择:
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种,用户可以根据具体需求向厢体厂定做。
冷藏车制冷机组的选择: 根据冷藏车所运货品温度要求而选择进口的还是国产的,冷冻机组或者保鲜机组。
疫苗冷藏车的制冷机选择上,一般的冷藏车标准范围内的制冷温度为最低-5℃,作为普通药品和疫苗的运输适应温度为2-8℃,普通冷藏车的制冷机组已完全能够达到此标准,例如:福田风景面包型冷藏车、长安小型冷藏车、福田小型冷藏车、江铃小型冷藏车等;但是有些较为特殊的疫苗需要在-20℃以下,在这种情况下,就需要选择功率大一点的制冷机或进口制冷机,比如依维柯面包型疫苗冷藏车选用日本原装进口制冷机或美国冷王制冷机,在短时间内就可以达到-20℃。从疫苗冷藏车车型的选择上
有的专用车企业为了满足用户同时运输不同温度要求的疫苗,开发了多温区的冷藏车,一般能够同时满足货物冷冻、冷藏及常温三种运输温度要求。通过可拆卸式移动隔板及风扇、风道,将车厢内分隔成冷冻、冷藏、常温三个工作温区,同时可通过隔板调整三个区域有效使用面积,满足多样化货物运输要求。
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加工定制 : | 是 |
品牌 : | 福特 |
排量 : | 2.0 |
型号 : | 福特新全顺疫苗冷链车(短轴中顶 |
用途 : | 疫苗运输 |
百公里耗油 : | 10L |
底盘型号 : | 福特新全顺 |
额定功率 : | 149 |
额定载质量 : | 1000 |
轮胎规格 : | 215/65R16LT |
轮胎数 : | 4 |
排放标准 : | 国六 |
驱动方式 : | 前轮驱动 |
外形尺寸(长*宽*高) : | 4974*2032*2560,2580 |
整备质量 : | 2300 |
轴距 : | 2933 |
轴数 : | 2 |
总质量 : | 3300 |
最大扭矩 : | 385/1800-2400 |
最高车速 : | ≧156 |
燃料种类 : | 汽油 |
货号 : | YM运输1 |
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