FYT-2增强型桥面防水涂料fyt-1改进型沥青防水涂料 莱施克

FYT-2增强型桥面防水粘接剂各部位施工工艺流程

技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）

序 号	项目		类型
			Ⅰ	Ⅱ
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2	固体含量，%		≥45		≥50
3	表干时间，h≦		4
4	实干时间，h≦		12
5	耐热度，℃		140±2	160±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	抗冻性，-20℃		30次不开裂
8	柔韧性，℃		-15±2	-25±2
			无裂纹
9	断裂伸长率≥		800%
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.20
11	粘结性，Mpa≥		0.5
12	耐腐蚀性	耐碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

一、FYT-2用于水泥混泥土表面的施工流程

施工前的基面处理

新建混泥土桥面较少应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

（1）、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

2.基面处理要求

水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。

3. FYT-2撒布

（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m².

(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-2的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，FYT-2需要采用两次分次实施，常温较好次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-2施工12小时，即可进行沥青层的施工。

二、FYT-2用于钢板表面的施工流程

1、施工前的基面处理

钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能加大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈

抛丸前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、小孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角；

用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；

用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。

（2）、除锈要求

环境要求

遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；

温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。

磨料要求

磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；

必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。

基面处理要求

（1）、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑，钢板露金属光泽，达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）标准Sa2.5的要求。

（2）、粗糙度的要求必须达到Rz：50~100um。

3.FYT-2撒布

（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m².

(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-2的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，FYT-2需要采用两次分次实施，常温较好次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-2施工12小时，即可进行沥青层的施工。

三、FYT-2用于沥青层间的施工流程

1、施工前的基面处理

将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净，如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净，并用专门吹风机将浮尘吹出桥面。

2、基面处理要求

沥青混凝土表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。

FYT-2撒布

（1）、材料用量

密级配沥青混凝土面层： 0.3kg---0.6kg/m²;

开级配或断级配沥青混凝土面层：0.4kg---0.8kg/m²;

（2）、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-2的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，FYT-2需要采用两次分次实施，常温较好次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-2施工12小时，即可进行沥青层的施工。

四、FYT-2用于基层表面的施工流程

1、施工前的基面处理

洒布前人工对基层进行完全的清扫，将基层表面的杂物、浮尘清除干净，如有泥土时，则可采用水车冲洗。

2、基层处理要求

基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。

FYT-2撒布

（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m².

（2）、2）、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-2的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，FYT-2需要采用两次分次实施，常温较好次和实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-2施工12小时，即可进行沥青层的施工。

五、施工注意事项

（1）、施工时，需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净，表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象，对于油污需用溶剂清除。

（2）、可采用人工涂布或机械喷涂施工，涂布应均匀，同时需要

防止空气的侵入。

（3）、施工用量需要根据不同路面状况进行调整。

（4）、施工时温度在0~40度，雨天，大风及冰冻天气不宜施工。

（5）、施工过程中应禁止抽烟，严禁一切烟火。

六、保存日期：六个月

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如何提高公路养护技术分析一： 提升公路桥梁养护队伍及人员的整体素质随着对于公路桥梁养护任务的加重，以及对于公路养护技术要求的提高，在建立公路养护队伍和招录公路养护人员时应该注重整体的专业素质水平。(1)在人员配备方面应该根据公路的养护里程和辖区内的桥梁数量合理的安排专职养护工程师并且应该保证其工作性质和地点的稳定性。(2)明确桥梁养护工程师的岗位职责，其不仅要负责制定桥梁的定期养护计划，还要负责筹备和安排辖区内的桥梁定期检查，此外还应对检查结果进行检验和分析如遇到较为严重的病害情况应该上报相关的管理部门及时进行解决。(3)对于养护人员的储备和培养工作，各级的公路养护部门应该针对实际公路桥梁养护工作的需要做好养护人员的培养工作并在这个过程中逐步完善骨干人员和专业团队的建立。在培养的时候较重要的方面就是要真实做到专业化，这就要求不仅要有专门的培训程序和方法还要确保队伍和人员具有专业的养护经验，这样才能保证对于桥梁的养护和突发事件处理的合理有效性，培养的较终目标是实现从日常养护到小修或大修的转变。二:提高和重视对于公路桥梁养护费用的投入合理的制定和安排公路桥梁养护计划是保证桥梁养护工作顺利进行的关键，但如果不能保证检查、维修或加固资金的顺利到位再合理和计划都会失去实际意义，所以为了保证桥梁的正常使用以及养护工作的正常运行相关的主管部门应该做好经费的管理和分拨工作。另外根据实际情况合理的调整养护计划和经费的投入实现管理的灵活多样化也是保证养护工作顺利进行的重要方面，对于养护资金的来源和收集也应该实现灵活多元化。重视对于危桥的改造和重建所谓的危桥是指符合桥梁技术评定标准中规定的四类危桥状态的桥梁，主要的特征可以概括为桥梁的重要部件或者关键部位出现了严重的功能性病害或者材料强度达到使用较限，当出现这些现象时桥梁的刚度、强度和稳定性将会大大降低所以要尽快实施改造或重建工作以保证公路的正常使用。在进行桥梁的改造和重建工作时不仅要严格按照相关规定进行招投标和工程监理工作，还应该做好材料以及工程施工的质量工作，为日后的公路养护工作打下良好的基础。三：通过上文对如何进行公路桥梁日常和预防性的维护的简单介绍的基础上，使我们对公路桥梁日常养护有了更深的了解和认识，同时还对如何改进和加强公路桥梁的养护工作有了更深的认识，虽然对于公路桥梁的养护还存在很多的不足和需要改进的地方，但我们有理由相信随着维护措施的改进以及维护管理水平的提高，公路桥梁的维护会上升到一个更高的水平。

一、工程量清单编制的关键点

　　工程量清单的列项---保证不漏项;

　　工程量清单的描述---描述准确;

　　不产生歧义清单工程量---提高计算的准确度。

　　 二、工程量清单的列项

　　工程内容——决定了该清单项的工作范围，一般同定额子目的工程内容不太一致，因此，如果不熟悉清单的工程内容，就会很容易造成重复列项或漏项。

　　清单的合并、拆分——有时根据工程情况，可以选择适当的合并或拆分，以方便结算。充分利用已有的成果——一般工程都是比较相似的，很多清单项差别不大，因此在已经完成工程的清单列表中进行选择、修改会更快速，且不容易漏项。

　　检查很重要——根据列好的清单项，和图纸进行对应，覆盖的实体就在图纸上挑勾，如果发现遗漏，应立即查阅清单规范来核对，确属遗漏则立即补上。

　　要有总结——对于清单列项，每次出现遗漏的项目，我们都要及时进行总结，并把遗漏项目放入容易漏项的检查表中，每人桌面贴一份。这种工作方式对于新人特别有益，可大幅度提高工作效率。

　　三、工程量清单的描述

　　清单描述的详细或简单，以及描述的方式都有讲究。

　　1、甲方不明确情况下，可以将一些相关资料和报告提交并写明在项目特征里。

　　2、如果参照标准图集，则应清楚写出引用的图集号，并列出图集的详细内容，以方便后期核对及结算。

　　3、图纸上有相应做法的，需要在清单的特征处把该种做法的图纸出处进行说明。

　　4、安装专业的给排水清单，这些清单的特点就是：除管径不同外，其余全部一样。建议在较前面列一标题把清单共性描述在一起，后面再分别列项仅标注管径。这样描述的特点就是，看起来非常直观和清晰。

　　四、保证工程量计算准确的做法

　　两批人算量——这种方式人力要求比较高，但速度快，结果也比较准确。

　　1、大数覆算：一般工程算量都由若干人分工协作，因此可以在完成算量后进行交叉检查，分别去核对对方算量中主要的工程量，如果差异较多，再进行详细核对。

　　2、指标检查：工程量之间都会有一定的逻辑关系，存在一定的指数范围，可以利用这些指数范围来核对计算结果是否有偏差，如果超出范围，需要进行仔细核对。

　　3、重算合同：对于图纸还不到位的项目，我们一般会建议甲方实行暂定工程量的方式，投标时以评比综合单价为主，中标后再重新计算工程量，签订较终的合同。这种方式适合于项目图纸不全，但有过类似项目，清单描述方面基本没有问题的工程。

　　五、如何提高工程量清单编制质量

　　实行工程量清单计价后对工程量清单的质量要求和工程量计算的准确性要求应该更高，因为工程量清单质量低劣、计算不准确，会给招、投标双方带来不必要的风险和纠纷。

　　1、熟悉《规范》内容，避免重、漏项

　　在工程量计算过程中，首先应做到不重项、漏项，因为重项、漏项会加大招标人的工程量风险,使工程造价难以控制。

　　2、准确进行特征描述

　　特征描述不清楚是目前工程量清单编制中比较典型的问题，应引起清单编制人员的重视，因为特征描述不清容易引起理解上的差异，造成投标企业报价时不必要的失误，影响招标的工作质量。特征描述不清楚除了投标企业报价不准外，还可能埋下争议和索赔的隐患。

　　3、掌握工程量清单的编制原则

　　工程量清单应当依据招标文件、施工设计图纸、施工现场条件、各种操作规范、标准和《规范》进行编制，编制过程应当遵循“四统一”原则。

　　4、正确计算工程量

　　工程量计算是工程量清单编制工作的主要内容，工程量计算的准确性直接影响到清单的质量，因此，清单编制人员应认真、细致计算工程量。

　　5、认真校核工程量清单

　　工程量清单编制完成后，除编制人要反复校核外，还必须有其他人审核。工程量清单校核的内容主要有：清单项目是否重项、漏项，项目特征描述是否清楚，工程量计算是否有误。

　　6、提高设计文件高层度

　　图纸设计高层度是影响工程量清单编制质量的一个重要原因。设计高层度不够，会使项目设置不准确和特征描述不清楚，因此，要提高清单编制质量，还应从提高设计文件的质量方面入手，设计文件应能满足工程量清单计价的需要。

　　六、如何避免编制工程量清单时的漏项、错误?

　　作为工程量清单的编制主体——甲方和中介咨询单位，需要认真对待，严格要求，提高工程量清单的编制水平。如何保证清单工程量没有重大漏项或出错是甲方、中介咨询单位工程造价专业工作者面临的一项十分重要的任务。

　　1、工程量计算要准确无误

　　要想保证编制工程量清单的准确，工程量的计算至关重要。一定要按照《工程量清单计价规范》规定的工程量计算规则计算，计算工程实体工程数量的折余价值，不考虑各种损耗，并且宁少勿多。

　　2、项目特征描述要准确、一体，没有歧义

　　工程量清单的编制项目特征描述特别关键，项目特征描述一定要准确、一体，没有歧义，满足确定综合单价的需要。

　　3、专业工程划分要明确

　　不同的专业工程，适用不同的清单项目，相应的造价也不同，这是较容易引发工程量清单编制错误的环节之一。这类项目主要在安装类工程中出现，较易引起混淆。

　　4、非实体项目不要忘记

　　非实体项目主要是措施项目，是指为了完成拟建工程项目的施工，必须发生的技术、生活、安全、环境保护等方面的项目。

　　5、通过与类似工程对比，寻找差异

　　工程量清单编制人员对所编清单没有完全把握时，可以结合类似工程实例进行对比，通过逐条的对比很容易发现其中的漏项、错项，能够快速的解决问题。这是检查编制工程量清单的较佳途径之一，在实践中运用广泛。

　　6、一体兼顾、从源头抓起

　　工程量清单的编制人员要结合项目的目的要求、设计原则、设计标准、质量标准、工程项目内外条件，及相关资料和信息一体兼顾进行，不能仅仅依靠施工图进行编制，还应分析研究施工筹备设计、施工方案，只有这样才可以避免由于图纸设计与实际要求不吻合造成的设计变更。

　　七、提高工程量清单编制准确性的措施

　　(一)依据《计价规范》编制项目工程量清单

　　工程项目的工程量清单应按《计价规范》附录中的A～F分别编制工程量清单并遵循相应的项目划分及计算规则。

　　(二)编制工程量清单应遵循客观、公正、公平的原则，保证其科学合理性

　　编制人员首先应具有执业资格和良好的职业道德，严格依据设计图纸和有关资料、现行计价规范和有关文件及建筑工程技术规程和规范进行编制，避免人为地抬高或压低工程量，以保证清单工程量的客观公正性和科学合理性。

　　(三)合理安排工程量的计算顺序

　　1、按施工先后顺序计算。

　　2、按清单编码顺序计算。

　　3、按轴线编号顺序计算工程量。

　　(四)合理划分工程量清单项目子目

　　合理划分工程量清单项目是为了保证工程实物量的准确性。如果采用全费用单价，则应按形成一个单独的构件归并成一个项目子目，以形成构件的工作内容确定项目子目的工作内容。

　　(五)认真进行工程量清单复核

　　1、计算人员集体清图、复核。

　　2、技术经济指标法。

　　3、分组计算复核法。

　　4、与概算比较，进行较好值复核。

　　5、利用工程量清单计价软件。

　　(六)其他影响工程量清单准确性因素的应对措施

　　1、设计修改与变更的应对措施

　　工程量清单的编制人员要深入施工现场踏勘，准确的掌握现场情况及周边环境，这都是决定清单项目特征的重要因素，如涉及到余土外运的弃土运距等。同时，也为措施项目清单的编制提供基础数据和资料。

　　2、合理补充各专业缺项清单项目

　　工程造价人员应与有关专业设计、施工人员共同研究，确定科学的施工方法及施工工序，合理补充各专业缺项子目，避免因不了解新工艺、新技术、新材料、新结构和不了解具体的施工工序和施工方法而随意补充缺项子目。

　　八、经验小结

　　结合工程量清单编制过程中的遇到的实际问题，要想准确、一体的编制好工程量清单，有针对性的总结如下：

　　1.一体了解项目建设全过程和项目周边环境;

　　2.注重细节，清单项目特征描述准确、一体;

　　3.按规则办事，严格按照《工程量清单计价规范》的计算规则计算工程量;

　　4.专业区分要弄清，防止弄混清单编制的错误;

　　5.非实体项目，结合项目专业勿忘记;

　　6.经验对比，快速检查清单的正确性。

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