¥29000
起订量
≥1台
总供应
196台
所在地
山东省青岛市
一、产品概述仪器特别适用于环保监测、公安、交通部门进行路检抽检;检测部门、工矿企业野外及偏僻无电源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪器为精制铝合金拉杆箱外壳,携带方便,操作简单。二、执行标准GB18285-2018《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》三、主要特点1.采用液晶显示、中文(或英文)菜单,可显示HC、CO、CO2、O2、NOx(NO+NO2)、λ、COcor及转速、油温、流量、压力等数据2.单量程,自动校零;自动温度补偿,自动油水分离3.本机采用德国进口红外线探测器、O2传感器及NOX传感器,不怕震动,稳定性好,准确度高4.可选配全自动内置打印机,RS-232/RS485接口(或模拟接口)5.机内有自我诊断功能,故障时会有提示,直到故障排除方可继续测量6.仪器带有时间功能,可显示时、分、秒,打印年、月、日、时、分7.具有HC残留物检查、自动清洗气路、气路泄漏检测功能8.测量时显示浓度即时值,结束显示平均值,并可检查显示MAX值、MIN值。打印输出浓度MAX值、MIN值和平均值9.可输入汽车的车牌号,并可存储2000辆车的测量数据,供随时检索打印用10.具有单怠速测量、双怠速测量、通用测量三种测量方式11.配有转速、油温测量通道12.内置充电电池可供连续工作8小时13.选配220V充电器,车载点烟器供电插头和电瓶鳄鱼夹四、技术参数
测量范围 | HC:0~10000×10-6(ppm)vol(汽油作燃料,正已烷当量) |
或C3H8:0-20000×10-6(ppm)vol(液化气作燃料,丙wan当量) | |
CO:0~10×10-2(%)vol | |
CO2:0~20×10-2(%)vol | |
O2:0~25×10-2(%)vol | |
NOx:0~5000×10-6(ppm)vol | |
λ:0.50~3.00 | |
COcor:0~10×10-2(%)vol | |
转速:0-9999rpm | |
油温:0-150℃ | |
示值误差 | HC±10×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差) |
CO±0.03×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差) | |
CO2 ±0.5×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差) | |
O2 ±0.1×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差) | |
NOx ±25×10-6(ppm)vol(误差)或±4%(相对误差) | |
以上误差中满足其中一项要求即可。 | |
重复性 | 重复误差≤±2% |
稳定性 | 自动校零,量矩漂移≤±3% |
分辨率 | HC:1×10-6(ppm)vol |
CO:0.01×10-2(%)vol | |
CO2:0.1×10-2(%)vol | |
O2:0.01×10-2(%)vol | |
NOx:1×10-6(ppm)vol | |
λ:0.01 | |
转速:10rpm | |
油温:0.1℃ | |
使用寿命 | 氧传感器与氮氧传感器在空气中的寿命分别为两年和14个月 (超过期限准确度会下降) |
响应时间 | 95%响应不大于10秒 |
预热时间 | 8min(可预热3min应急检测) |
环境条件 | 温度-5~50℃,相对湿度≤90% |
电源 | 内置电池直接供电使用 |
通过车载DC12V直接供电使用(不需加任何电源逆变器) | |
AC100-240V 50/60HZ 供电使用 | |
消耗功率 | <50VA |
外形尺寸 | 520mm(长)×360mm(宽)×250mm(高) |
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加工定制 : | 否 |
类型 : | 汽车尾气检测仪 |
检测系统 : | 德国红外线探测器 |
电源电压 : | AC100-240V 50/60HZ |
尺寸 : | 外形尺寸 520mm(长)×360mm( |
品牌 : | 聚创 |
型号 : | JCY-618 |
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