正华工矿列单开道岔生产厂家 全年供应DK系列单开道岔

3266

起订量

≥1组

总供应

10000组

所在地

河南省安阳市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • 单开道岔详情介绍:

    道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。

    单开道岔的构造和类型

    单开道岔是常见的铁路配件之一,可动辙叉单开道岔的一种,是指辙叉个别部件可以移动,以何证列车过贫时轨线的连续,消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间,并可取消护轨,同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少,从而显著地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用,提高运行和平稳性,延长辙叉的使用寿命。长期的运营实践表明,可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6~9倍,养护维修工作量减少40%,大大减少了机车车辆通过时的冲击力,提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。

    单开道岔之可动翼轨式辙叉

    这类单开道岔结构中心轨固定,翼轨可动,又可分为单侧翼轨可动或双侧翼轨可动两种型式。这类单开道岔辙叉可以设计成与既有固定辙叉互换的尺寸,铺设时可以避免引起站场平面的变动,同时又满足了消灭有害空间的要求,这种单开道岔缺点是可动翼轨的横向稳定性较差,翼轨的固定装置结构复杂。

    林州市正华工矿配件有限公司位于举世闻名的世界八大奇迹之一人工天河红旗渠畔,晋、冀、豫三省交界处,交通、通讯便捷。 公司拥有职工和管理人员120多人,高工5名,技术人员23人。拥有先进的铸造机加工设备和完整的质量检测体系,使我公司连续数年被评为“重合同守信用”和“重量管理”先进单位。

    公司生产的主要产品有:轻重轨道岔及各种工具。按种类区分有:单开道岔、对称道岔、三开道岔、渡交组合道岔等。特殊要求的道岔:如非标准轨距道岔、地铁、城铁、工矿、轮渡专用道岔、高锰钢辙叉等、行业、焦化配件、矿车、起道机、弯道机、液压弯道机、轨距尺、捣镐、开口撬棍、道钉锤、钢叉、手搬钻、手动、立式、弹簧搬道器、线路紧固搬手及单链环、三链环、五链环等系列产品。产品远销各大钢厂、焦化厂、各大矿务局、铁路工程局等工程,受到用户的好评。

    我公司多年专注 研发道岔、型号齐全、品质优良、价格美丽!

    我们始终以:诚信为本、诚招天下客,誉从信中来,以质量可靠,服务用户为宗旨。

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    品牌 : 正华工矿
    型号 : DK系列
    加工定制 :
    别名 : Mine switch
    用途 : 充分发挥线路的通过能力
    电机功率 : 0kw
    使用对象 : 开煤矿煤车
    产销 : 全国
    轨型 : 8、12、15等11种
    铺设地点 : 车站站、编组站
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