牵引机尾气净化器 柴油机尾气处理 工程车尾气达标

在新修订的《大气污染防治法》中，对非道路工程机械，机动车船的尾气污染物有了新的规定，其中包括，机动车船、非道路移动机械不得超过标准排放大气污染物。使用排放不合格的非道路移动机械，或者在用重型柴油车、非道路移动机械未按照规定加装、更换污染控制装置的，环境保护等主管部门按照职责责令改正，处五千元的罚款。排气烟度超过国家规定等限值标准的装载机、挖掘机、叉车等机械为高排放非道路移动机械。

柴油发动机排放的尾气中，主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等成分，其中除外，其它成分都被认为对环境有较严重的直接污染，所以柴油机的后处理系统都是围绕着处理这些污染物来工作的。

公司专注生产柴油机尾气颗粒收集器（DPF），产品以蜂窝式陶瓷载体材料技术为基础，以堇青石或碳化硅为原料，针对柴油发动机排放尾气中的微粒子（即黑烟），能发挥很好的截留效果，广泛应用于柴油汽车、城市公共汽车、重型卡车、矿内作业车及叉车上，是解决大气污染的有效手段。

美净宝柴油机DPF颗粒捕集器，可有效净化柴油机90%的颗粒排放。如果全国现有的重柴油机车全部换装，可把全国机动车PM(颗粒物)排放下降3/4。

除了满足降低排放物的刚性需求，美净宝DPF产品还有什么优势呢?

美净宝DPF产品的初装成本相对较低，无尿素、尿素箱等初装成本。同时，美净宝DPF的使用成本也比较低，在驾驶过程中没有其他添加剂消耗，使用时间越长，收益也就越高。

在维护成本方面，美净宝DPF产品也有相当的优势。美净宝DPF产品的再生技术有效的改善了DPF后处理堵塞问题，即使在燃油品质较差的情况下，用户终生只需定时为DPF清灰，几乎没有其他的费用。另外，加装美净宝DPF也可提高工作效率，工作地域范围更广，从而提高收益区间。

除此之外，美净宝DPF的技术路线可以实现各工况自适应，而且排放稳定达标，避免排放超标的风险，可以有效避免在排放监控中可能出现的问题。

日常维护

因车辆状况不同，司机可根据操作经验掌握清除积炭时间，一般为工作50小时左右。黑烟特别浓重的车辆应缩短维护时间，同时进行维修保养，调整喷油嘴压力在正常范围，适当提前正时齿轮喷油角度，既减少黑烟也降低油耗。

拆下净化器封盖可看到滤芯，松开卡箍，拿出滤芯，用高压空气反吹或用喷灯烧蚀，也可淋上柴油点燃烧蚀积炭，清理干净后依次装好净化芯，压紧卡箍，以防松动。

 

 

 

 

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