ZDK622单开道岔 正华工矿道岔生产厂家

2689

起订量

≥1组

总供应

10000组

所在地

河南省安阳市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • ZDK622单开道岔简介

      ZDK622单开道岔型号表示:
      Z:左开 D:道岔 K:单开 6:轨距600 30:30KG钢轨 4:4号12:曲线半径
      ZDK622单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多的道岔类型。
      道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。ZDK622单开道岔在铁路线路上起到重要作用。
       另外列举几个其他规格型号单开道岔供您参考:
      ZDK630-3-6、ZDK630-4-12、ZDK630-5-15、ZDK630-6-25、ZDK930-4-15、ZDK930-5-20、ZDK930-6-30、ZDK930-5-20、ZDK930-4-15、ZDK730-6-30、ZDK730-5-20、ZDK730-4-14 
      单开道岔产品组成:
      它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
      产品参数:
      道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一个系列
      道岔类型 单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线 七种类型
      轨距 600、762、900、1435 四种轨距
      轨型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一种轨型
      辙叉号 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九种辙叉号
      曲线半径 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一种曲线半径
      线路间距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十种线路间距
      DK630-4-12矿用单开道岔特点:
      每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。

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    品牌 : 正华工矿
    型号 : ZDK622
    加工定制 :
    别名 : switch
    用途 : 铁路线路上
    电机功率 : 0kw
    产地 : 河南林州
    销售地 : 全国各地各地
    基本形式 : 线路的连接、交叉、连接与交叉
    解 释 : 使列车由一道转到另一道上的装置
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