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目前我们所使用的汽车停车棚中，有很多是属于膜结构汽车停车棚，张拉膜汽车停车棚的分类也有很多种，下面小编为大家详细介绍：其实张拉膜可以从结构方式上简单地概括为张拉式、骨架式、充气式三大类：张拉膜可谓索膜建筑的精华和代表。由于其建筑形象的可塑性和结构方式的高度灵活性和适应性，此种方式的应用极其广泛。有人又将张拉式再分为索网式、脊谷式等等。张拉膜系富于表现力、结构性能强，但造价稍高，施工精度要求也高。骨架式索膜建筑常在某些特定的条件下被采用，是由于其结构方式本身的局限性：骨架体系自平衡，膜体仅为辅助物，膜结构本身的强大结构作用发挥不足等，有人将其称之为二次重复结构。骨架方式与张拉方式的结合运用，常可取得更富于变化的建筑效果。骨架式索膜体系建筑表现含蓄，结构性能有一定的局限性，造价低于张拉式体系。气式索膜建筑历史较长，但因其在使用功能上明显的局限性，如形象单一、空间要求气闭等，使其应用面较窄。但充气式索膜体系造价较低，施工速度快，在特定的条件下又有其明显的优势。

张拉膜影响力的就是它的拉张力，能满足大跨度自由空间的技术要求最关键的一点就是其有效的空间预张力系统，成为空间整体工作的结构媒体和建筑围合材料，双栖于建筑与结构两界。预张力在索膜建筑中的关键作用。

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