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≥1台
总供应
100台
所在地
湖南省长沙市
MD85-67X7 矿用多级泵 现货供应泵壳的修理
泵壳都是用生铁铸造的,会因受到机械力或热应力的作用而出现裂缝,或因汽蚀而出 现蜂窝孔洞。若损坏严重,应更换;若损坏程度较轻,可进行修补。在修补泵壳时一般用 冷焊的方法,焊补时要用生铁焊条,分段一层层堆焊,每焊一层要把表面浮猹和杂质清除 干净。每堆焊一段用小锤敲击一段,以消除焊接内应力,防止变形。
若泵壳内部发现深槽或大面积的孔洞,用髙分子材料代替焊补,效果很好。有的泵 壳、叶轮等零部件因泥沙磨损或汽蚀损坏后,爪环氧树脂涂敷修补效果很好。
矿用多级泵泵轴的修理
若泵轴有裂缝或表面有较严重的磨损,足以影响轴的强度,应更换新轴。若泵轴较轻微弯曲或轻微磨损、拉沟等,应进行修复。
轴颈拉沟及磨损后的修理
采用滑动轴承的泵轴轴颈,因润滑不良或润滑油带进铁屑、砂粒等而使轴颈擦伤或磨 出沟痕,橡胶导轴承处的轴颈磨损等,一般采用镀铬、镀铜、镀不锈钢来进行修复,然后用 车削或磨的方法加工成标准直径。
由于荷载冲击、皮带拉得过紧或安装不正确等原W会使泵轴弯曲变形;安装运行及堆 放不当,更易使泵轴弯曲变形。泵轴弯曲后,机组运行时振动加剧,将使轴颈处磨损加大,甚至造成叶轮和泵壳的摩擦,影响机组的正常运行修理的方法有:较细轴可在弯曲处垫 上铜片,用锤敲打校直;对于直径较大、弯曲不严重的泵轴,可用螺杆校正器校直或用捻棒 敲打法校直。
MD85-67X7 矿用多级泵 现货供应轴螺纹的修理
泵轴端部螺纹有损伤的可用什锦锉把损伤螺纹修一下继续使用。若损伤严重,必须 将原有螺纹车削去再重车削一个标准螺纹;或先把泵轴端车削小,再压上一个衬套,在衬 套上车削与原来相同的螺纹;也可用电、气焊在泵轴端螺纹处堆焊一层金属,再车削与原 来相问的螺纹。
键槽修理
若键槽表面粗糙损坏不大,可用锉刀修光—若损坏较严重,可把旧槽焊补上,在别处 另开新槽。但对传动功率较大的泵轴必须更换新轴:
MD85-67X7 矿用多级泵 现货供应轴承的修理
轴承在多级泵运行中承受比较大的荷载,是多级泵中比较容易坏的零件之一。
滚动轴承-滚动轴承若使用时间较长或因维护安装不良,将造成磨损过限、支架损坏、座圈破裂、 滚珠破碎、滚珠和内外之间的间隙过大等,一般均需更换新轴承。
滑动轴承-滑动轴承的轴瓦是用钢锡合金铸造的,是最容易磨损或烧毁的零件。一般轴瓦合金 表面的磨损、擦伤、剥落和熔化等大丁轴瓦接触面积的25%时,应重新浇铸轴承合金(巴 氏合金)。当低于25%时可补焊,补焊时所用的巴氏合金必须和轴瓦上的巴氏牌号完全 相同。另外,若轴瓦出现裂纹或破裂等,都必须重新浇铸轴承合金。
橡胶轴承-轴流泵上的橡胶轴承一经损坏,则需要更换新件。
MD85-67X7 矿用多级泵 现货供应叶轮的修理
多级泵的叶轮由于受泥沙、水流的冲刷、磨损,常形成沟槽或条痕,有时因受汽蚀破坏, 叶片常出现蜂窝状的孔洞当叶轮表面裂纹严重,有较多的砂眼或孔洞,因冲刷面使叶轮 壁变薄,影响到叶轮的机械强度和叶轮的性能,叶片被固体杂物击毁或叶轮人口处有严重 的偏磨吋,应更换新叶轮。若对水泵的性能和强度影响不大,可用焊补的方法进行修理。 焊补后要用手砂轮打平,并做平衡试验。在更换轴流泵的叶片时,应全套一起更换,在更 换前应对每个叶片进行称重,以免出现不平衡现象。
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品牌 : | 介华 |
型号 : | MD85-67X7 |
材质 : | 铸铁 |
性能 : | 耐磨 |
驱动方式 : | 电动 |
输送介质 : | 清水泵 |
泵轴位置 : | 卧式 |
叶轮结构 : | 封闭式叶轮 |
叶轮吸入方式 : | 单吸式 |
流量 : | 85 |
叶轮数目 : | 7 |
扬程 : | 469 |
汽蚀余量 : | 4 |
吸入口径 : | 150 |
排出口径 : | 150 |
结构原理 : | 喷射泵 |
级数 : | 多级 |
电压 : | 380 |
功率 : | 185 |
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