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福建华南重工机械制造有限公司成立于2010年，致力于重型叉车、伸缩臂叉车的研发和生产。目前产品范围包括： 重型叉车、 越野叉车、伸缩臂叉车等物流搬运机械，挖掘机、装载机等工程机械，广泛应用于石材行业，矿山荒料场，码头堆场作业，起重装卸搬运，出租行业，钢铁行业，铁路场站，木场，工矿企业等。

华南重工成立之初就以振兴民族工业为已任，以客户需求为导向，致力于超高性价比的重型物流搬运机械的研发和生产。

          40吨叉车主要性能机构特点如下：

（一）动力传动系统

1．发动机

采用康明斯QSM11型增压柴油机，250kw动力性好，扭矩储备大，经济性好、燃油消耗和机油消耗低，是专门针对工业车辆作业工况精心设计制造并经过验证的优质产品。发动机排放满足中国第三阶段标准。

动力系统采用双向减振技术，全方位弹性悬挂，有效克服动力系统与车架之间的共振，降低噪音及动力系统的疲劳破坏。

2．液力传动。

采用德纳变速箱，性能稳定可靠。

 3．驱动桥

原装进口凯斯勒湿式驱动桥，专门针对叉车特殊工况设计，桥壳强度高，承载能力大，全封闭油冷，抗污染能力强,散热好,性能可靠，质量稳定。

4，车架/门架/货架：都经过有限元分析设计，所有受力点由中科院泉州装备研究所专业的受力云图模拟运算，安全倍数高，结构设计优化从而使整车更稳定更安全，门架轴承采用正宗哈尔滨轴承股份公司生产的，重要部位的轴承外圈经过锻打自制，具有抗高压耐冲击的特点。

散热系统：采用江苏恒立的三排大容量水箱，质量可靠，散热性好，优越的散热性能确保各系统部件都能在良好的温度条件下工作，有效的降低了整车故障率，提高整车可靠性，采用独立散热系统，节能良好,同时具有反转清洁功能。

（二） 液压系统

1，工作主泵：济南液压生产，性能均达或超当前国内同类产品，广泛用于工程，建筑，起重，等液压机械，是大型工程装备及工业车辆出口主机的主要产品。

2，多路阀：浙江海宏液压科技股份有限公司(原名浙江临海海宏集团有限公司)是国内工程机械液压件生产的大型企业,是浙江省高新技术企业和中国机械工业核心竞争力企业。

3，转向器：镇江液压股份有限公司是国内摆线液压行业大型企业。

4，高压管路：福建德美特斯。所生产产品经过严格检测，达到替代进口件的标准，胶管全部采用“马牌”和“盖茨”等国际知名品牌。

转向系统：采用负荷传感全液压转向系统，优先阀将工作泵提供的液压油分别供给转向系统和工作系统，当主机转向时，泵主要满足转向系统的压力及流量要求，提高了系统安全性。

 （三）制动系统

采用气动液压制动系统利用气顶油增压技术，制动力可靠稳定，蓄能器加压，制动能力可靠。可以在任何环境使用，维修方便。一键式电子驻车制动，轻便，驻车效果是传统手拉式的两倍，更加安全。

 （四）驾驶室和操纵系统

全新造型的豪华舒适型驾驶室，密封减振，隔音降噪，内部空间大，视野开阔、内饰美观，操纵杆、仪表盘均按照人体工程学原理布置，操纵杆、按钮开关触手可及，配备舒适的悬浮座椅，使驾驶人员一直保持良好舒适度，作业更轻松。驾驶室室内布置冷暖空调，多窗式立体送风，即快速除霜，完全满足操作者对冷暖的需要。

座椅和方向器随意可调，配置电风扇、应急锤、灭火器、防滑地垫、配前、后雨刮器，驾驶室全密封设计，处处体现“以人为本”的设计理念，提供给操作者安全舒适的工作环境。

40吨重装叉车技术亮点：

         1. 全车以重型车款设计，车架，门架，货架都经过专业有限元受力分析，使用更安全，承载超载能力强。

2. 发动机、变速箱热平衡温度好：在环境温度40度状态下，发动机水热平衡温度在95℃以下，传动油温热平衡在90℃以下，较好的解决了因密封件老化导致的漏油漏水、发动机的早期磨损、变速箱无力（动力传递不足）等常见故障。

3. 门架优化设计，视野开阔：对门架系统进行优化设计，门架间隙小，结构紧凑，为操作者提供宽敞的前方视野，有利于工作安全性的改善与工作效率的提高。

4. 可以根据用户需求进行定制（门架高度，属具快换架，）

5. 电子按钮驻车制动，一键开关，驻车效果是普通手刹的数倍，设备使用过程更安全。

6. 性价比和稳定性极高：国产化配置的价格，进口车的性能，配件通用性强，后期维护成本低，整车进入市场以来，市场反馈很好。

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