军杰图纸定做 QEF气动三通分料阀 侧/正三通卸料 不锈钢三通器 气动三通分料阀 电液动三通卸灰阀

DCSF电液动三通分料器 一般采用电液推杆驱动，还有就是气动或者手动。那么价格都会根据不同的驱动方式来核算的。

三通分料阀的内部采用特有的船式结构，换向档板断面为U形，其两端为Y形舌板，舌弓板贴近壳体内侧壁，换向时具有导流和铲内侧壁的作用。电液动三通分料器进料口前后各设置一块弧形导流定位板，两侧开有人孔门，便于检修。

三通分料器(A、B型)可直接将上部法兰接在皮带机头部漏斗下部或其它设备下料接口处。C、D、E型三通分料器联接方式同上，但其一般用在堆比重≤2.8t/m3，且磨损性较大，工作环境恶劣的条件下。其结构尺寸较大（衬板也较厚），所以重量大，使用时需根据实际情况另加支承。A、B、C、D、E型且通分料器均可实现物料的双向切换及双向分流。

DSF型电液动三通分料器产品特点

1、设计合理，规格、型号齐全，产品系列化，便于选型，通用、综合配套性强，操作简便，易于维修。

2、如果所有闸门配置电液动式回转驱动器或电液推杆为动力源，能使闸门启闭快速、灵活，且又具有带负荷启动能力以及超载保护功能。可避免烧坏电机，设备运行平稳、可靠。整机结构紧凑，重量轻、耗电省、噪音小、安装方便。

3、全液支传动，其推、拉力均可实现无极调节，驱动力范围广。可精确调节往复行程，位置自锁，通过调节闸门开启度，控制闸门流量

4、投资小。因为所有型号闸门均规范化设计，系列化生产，有利于降低成本，而且单体的闸门可配置一台或数台电液动式回转驱动器或电液推杆，即可实现全液动传动。不需专门设液压站，无任何的附属设备。

5、应用范围广泛。由于考虑闸门可能在各种环境下工作，所以在设计中尽量扩大了闸门的型号、规格、品种、系列的配套设计，可广泛适用于各行业的散状料的贮运。

6、散状料闸门所配电淮动式回转驱动器或电液推杆能够实现行程控制、信号显示；无程集中控制、数字显示；或4－20mA微机控制使用范围

结构特点

    1、采用电液推杆驱动，运行平稳，故障率低可以快速切换物料流向。

    2、其轴体置于U型船式挡板导流机构外部，在连续下料时，与物料无接触，轴体终身免维护。

    3、DCSF电液动三通分料器零部件及组件规则化，具有良好的互换性。

    4、防堵防卡。导流机构采用U型挡板结构，避免物料与阀体两侧内壁，增加换向档板强度，延长了设备整体使用寿命。

    5、可接受调节或变送单元信号进行自动控制，能够实现行程控制、信号显示；远程集中控制、数字显示；或 4~20mA 微机控制。

船式三通分料阀的选型与订购

    1、在腐蚀性较强或高温条件下使用时，可更换闸门的材质及增加内衬。

    2、在防爆场所使用时，可选用DYT系列防爆型电液推杆作为动力源；极寒地区使用应予注明。

    3、因电气控制要求不同，成套供货不配套电气控制部分，如需要订货时应予注明。

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