厂家直销20MnTiB高强度油缸用无缝合金钢管

什么是油缸管？

油缸管是无缝钢管的一种，也叫液压支柱管或绗磨管，是一种经过冷拔或热轧，并热处理后的钢管材料。由于油缸管内外管壁无氧化层，能承受各种高压，而且尺寸精度也高，再冷弯也不变形、经过扩口、压扁也不会产生裂缝等特点，主要广泛应用于制造汽车、各种大型机械的液压传动设备以及采煤面液压支架、液压油缸等 

油缸管有哪两种？

油缸用管有冷拔油缸用管和高强度油缸用管两种，S700和S890这两种材质的高强度油缸用管，具有良好的淬透性、经过热处理后的性能特别均匀，非常适合于制造大口径中厚壁高强度油缸。 

油缸管的执行标准是什么？

油缸管材质标准：GB/T699、GB/T3077、EN10210、EN10297 

制造及检验检测标准：GB/T8162、GB/T 17396 、Q/OHAD032，也可以根据客户的技术协议进行生产。

油缸管的主要材质有哪些？

油缸用无缝钢管主要材质有：27SiMn、30CrMnSiA、30CrMoA、20MnTiB 、S700、S890 

我公司生产销售的油缸管特点及优势：原材料由衡钢提供的优质特钢、钢的纯净度高、化学成分波动范围小、有害元素含量低，管体的内外表面质量好、几何尺寸精度高、性能稳定，完全能满足用户提出的液压支柱管及液压油缸的使用安全性、可靠性要求。

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