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档案密集柜

常用规格：2250×900×500（高×宽×厚）称标准架。用户可根据用途和资料尺寸的不同而选择非标准架高2500、2950厚550、626、700或800等系列产品（详见产品说明书），通常架内设六格，立柱上的孔距为50倍数，用户可以自行调整格板高度。除此之外，用户可以根据自己的用途，提出特殊要求，我公司专门开发、设计。

        密密麻麻的档案、海量的资料管理，作为档案资料管理人员，你是否手足无措了呢？发愁吗？面对这些难题该如何解决？在此推荐手推档案密集柜，有了手推档案密集柜，一切问题迎刃而解。手推式密集柜，让管理更轻松、让自己在井井有条的密集架中轻松管理。

     电动密集柜在现如今的工作中起着越来越重要的作用，大型的企业后勤管理等都是想需要密集柜的，使用方便易于管理，所以密集柜是每个公司必不可少的。密集柜架体结构有框式和箱式，设有安全限位及防盗装置，列与列之间形成全封闭；各部位的安装牢固可靠，焊接表面波纹均匀，平整。密集柜表面处理为喷塑。处理工艺流程如下：乳化剂和碱性助剂脱脂，磷化酸除锈，锌化薄膜型磷化、钝化，最后粉末喷涂。55度-65度热水脱脂——冷水清洗——冷水清洗——中和——表调——35度-45度热磷化——冷水清洗——55度——65度热钝化——静电亚光喷粉——180度固化而成。

     电动密集柜的性能：隔板载重：隔板背面需加一条加强筋，隔板上均匀载重60㎏，最大均匀载重80kg,放置24小时，最大挠度小于4㎜，卸载后2小时，搁板不得有裂缝,残余变形量小于0.3㎜，在全负载的情况下，架体、立杆不会有明显变形，架体不会有出现倾倒现象；在全负载的情况下，各列密集柜应运动自如，不得有阻滞现象。每标准列结构强度在全载的情况下，架体稳定性强，结构部件不变形，每标准列空载稳定性：每标准节的高层门全开启90度时，架体不应倾斜。手推档案密集柜的安装：每列组装后，上中下护板的对缝处间隙不大于1.5毫米，传动机构应转动灵活、平衡、不得有失灵现象，单列密集架运行，每标准列手柄摇动不得大于2.5公斤，列长大于标准列者，手柄摇力应适当增加，各结构件和架体无变形，架体无倾斜现象。

   电动密集架主要性能特点

   1、外形美观典雅

外型设计豪华气派，为最新流行款式，面板为三节式、整体式和整体凹凸式，每组两侧可做成封闭式和开门式，门有钢板门和玻璃门两种形式，钢板为上海宝钢冷轧板，平整光滑，可塑性好，刚性适中，经模压成型，喷塑前处理和表面喷塑加工，色泽柔和，高贵典雅，一般为亚光浅灰色，亦可根据用户要求调整颜色。安装完成后，外形误差≤±2mm，立柱与底盘的垂直度≤±2mm，前侧面面板凹凸≤2mm，中腰缝隙≤2mm。

    2、结构简单可靠  

整体结构由底盘、架体、传动机构、防护装置四大部分组成，架体由立柱、搁板、面板、挂板、顶板等组成，为可拆装式结构。零部件在生产基地加工组装完成后现场总装调试。各零部件间采用插装、铆接、螺栓紧固联接方式，安装快捷简便，架体牢固。

密集架顶部设有防尘板，避免灰尘进入架体内的资料上；根据客户要求可增加设计防水装置，保证在异常情况如消防喷淋头误打开时资料不被损坏。    1、架体之间设计有缓冲密封条。密封条采用永磁抗老化的塑胶，结合紧密，不变形，不脱落，架体合拢后两侧良好密封，合拢时起缓冲作用。    2、由于侧面板与密封条的宽度之和大于底盘宽度，架体合拢后，底盘之间会出现25mm左右的缝隙，灰尘与老鼠容易侵入。在底盘上设计有防鼠板，使合拢后底盘之间缝隙小于2mm，使灰尘与老鼠无法进入。

 每列设有锁紧装置，当工作人员进入架体工作时，将锁紧装置扭到锁紧位置，此时其他人员无法摇动架体，以保证架内人员的安全。每组密集架边列装有锁具，其闭合后，用锁锁住后，形成一个封闭的整体。

每列设有防倒装置，在底盘的下方固定有防倒钩，在正常运行时防倒钩与轨道等间隙滑动，当架体受到倾斜力时，通过底盘上的防倒钩将力传到轨道上，并通过联接轨道与地面的膨胀螺钉传到地面，以保证架体不倾斜。

    3、传动轻便灵活    1）选料精密考究    传动系统零配件精选名优厂家产品，轴承为哈尔滨轴承厂生产的双列向心球轴承，可自动调心；链条为金华八方链条厂工业级08B-1精密滚子链；链轮为45# 锻钢经粗车—调质—精车—滚齿—定形—高频表面淬火—表面发兰处理等多道工序，齿形公差按h11控制，齿形处理硬度为HRC40-45。    2）三轴多轮同时驱动

所有行走轮为主动轮。当手柄摇动时通过三级链传动，使底盘上的三根传动轴同时转动，而轴上的所有行走轮在传动轴的驱动下瞬间同时启动，保证了传动机构不转空、架体不摆尾、不扭曲、不晃动。     3）与众不同的行走轮结构    行走轮采用独具匠心的设计，在外圆周面上设计有凸起圆弧，使其与轨道方钢的接触面减小，在正压力不变的情况下，有效减小摩擦力，摇动更加轻便。

    4）便于维护的模块化设计    将底盘之外的两极减速，采用模块化设计，所有零件布置在一块传动板上，由于传动板是一个整体钣金件，传动的中心距得到了有效的保证，且设计了两个张紧轮，使传动的更柔和，噪声更小，同时为维护提供了方便。     5）新颖独特的手柄结构手柄采用自动脱挂的棘轮结构，棘爪依靠重力下垂与棘轮结合及脱开。摇动时实现自动挂档，松开时实现自动悬垂。手柄上的摇把可折叠收起，以减少通行障碍。

     6）可靠的立柱与底盘的联接方式

底盘上焊有可自动定心的弹性夹紧方孔，立柱下端插入方孔内，插入深度与底盘厚度相同（≦120mm），用两枚m10螺栓穿入弹性方孔内旋紧，可保证准确的节距和良好的抗倾斜能力，使整个架体受力时不发生倾斜，资料放满后保持架体的稳定性。

      4、地面式轨道安装方式：轨道采用20*20mm实心方钢，并与轨道座焊为一体。底盘的铁轮在轨道上运行，靠铁轮边缘导向，铁轮的外圆柱面上设计有凸起圆弧，使运行更轻便，轨道安装时底部用砂浆抚平，并用硬质金属垫块，间隔适当距离支承，使受力更均匀。最后用膨胀螺钉将轨道座和地面联接牢固。

轨道安装后保证：在任意1米长度内直线度≦1mm，两轨道的水平高度偏差不大于1.0mm，全长≦2mm，两轨道宽度平等度偏差≦1.0mm，全长≦1.5mm，对接处高度差≦0.8mm。

      5、手柄摇动和承载性能：手柄援轻便自如，没有阻滞、卡死、空转等现象，满负荷时摇力≦12N，静态启动性能良好。

底盘通过应力元方法进行受力分析，改进了结构形式；立柱与底盘采用插入式可靠联接，立柱经四次折弯并焊接成“月”字形；搁板采用双面各三次折弯；挂板用双挂钩挂于立柱上。以上设计及工艺手段，有效提高了架体的承载能力的架体的稳定性。

      6、表面喷塑

喷塑处理严格按照工艺要求，通过酸洗—脱脂—中和—磷化—表调—水洗—干燥等多道工序，特别是磷化采用加热高温磷化，效果得到了保障，安全符合“钢铁工件涂装前磷化处理技术条件”的要求。

喷塑采用技术领先的阿克苏诺贝尔长城环保涂料产品，通过进口瑞士金马喷枪设备高压静电喷涂，180ºC20分钟自动加温固化，表面光泽柔和、结合力强、厚度均匀。

主要技术指标达到：

光泽：40º  ±5%         GB/T9754-1988

硬度：≥0.4

冲击试验：60cm正冲合格  GB/T1732-1993

附着力：2级             GB/T1720-1979

弯曲试验：2mm            GB/T1742-1986

涂膜硬度：铅笔法≧2H     GB/T6739

涂膜厚度：70±10um

密集柜架体之间的接触面均有缓冲和磁性密封胶条。顶部有防尘板，底部有防鼠装置。具有良好的防尘、防鼠、防潮和防火功能。

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