丰日蓄电池 NM-500铁路内燃机车用蓄电池

产品特点◆ 密封性能好：采用可靠的结构及多重密封技术，能确保在振动使用下，蓄电池不渗漏电液。◆ 安全性好：电池采用阀控式密封，安全阀具有自动平衡蓄电池内部气体压力、防爆的功能，使用安全可靠。◆ 气体复合效率高：采用超细玻璃棉（AGM）隔板，使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上，无酸雾逸出，不腐蚀设备。◆ 寿命长：采用高锡低钙板栅合金和独特的板栅设计，腐蚀速率低，有效地延长了蓄电池的使用寿命。◆ 大电流性能好：蓄电池极柱采用嵌入式大面积铜芯，大电流放电性能优越。◆ 阻燃性和耐振动冲击性好：蓄电池槽采用阻燃、优质ABS材料，有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性。◆ 自放电小：采用高品质的原材料，可将电池自放电控制在很小程度。◆ 均一性好：科学的工艺配方和严格的工艺控制，确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。

型号规格

表1-1“丰日”铁路电力机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号规格	额定电压（V）	10小时率容量C10（Ah）（终止电压1.8V/单格）	1小时率容量C1（Ah）/终止电压（V）	外型尺寸（mm）				参考重量（kg）
				长	宽	高	总高
DM-170	2	170	102/1.70	85	172	353	364	13
DM-200	2	200	120/1.70	103	176	338	349	14.3
3-DM-170	6	170	102/5.10	374	172	220	248	32

1-2“丰日”铁路客车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号规格	额定电压（V）	10小时率容量C10（Ah）（终止电压1.8V/单格）	1小时率容量C1（Ah）/终止电压（V）	外尺寸（mm）				参考重量（kg）
				长	宽	高	总高
TM-450	2	450	270/1.70	220	176	335	360	32.5
6-TM-60	12	60	36/10.2	265	190	222	222	21
6-TM-120	12	120	72/10.2	410	172	240	260	37.5
6-TM-200	12	200	120/10.2	520	240	220	240	68.5

表1-3“丰日”铁路内燃机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号规格	额定电压（V）	5小时率容量C5（Ah）/终止电压（V）	1小时率容量C1（Ah）/终止电压（V）	外型尺寸（mm）				参考重量（kg）
				长	宽	高	总高
NM-450	2	450/1.70	325/1.60	223	187	355	366	36.5
NM-360	2	360/1.70	257/1.60	185	158	355	366	28
NM-360	2	360/1.70	257/1.60	200	174	326	337	28.5
NM-270	2	270/1.70	192/1.60	210	174	270	289	26.5
NM-300	2	10h率容量	180/1.60	210	174	270	289	26.5
		300/1.75
NM-500	2	10h率容量	300/1.60	223	187	355	366	36.5
		500/1.75
NM-500（E）	2	10h率容量	300/1.60	200	174	326	337	31.4
		500/1.75
NM-500（D）	2	10h率容量	300/1.60	200	174	326	337	31.4
		500/1.75
NM-450（调车机）	2	10h率容量	270/1.60	220	176	335	360	32.5
		450/1.75

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