运城矿用交叉渡线道岔型号分类 2号双开道岔使用方法

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道岔是个大家族，常见的是普通单开道岔。单开道岔有主线和侧线，通过尖轨的动作实现道岔的开通，侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多、典型的道岔类型。对称道岔是单开道岔的一种特殊型式，整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线，列车通过时无直向及侧向之分。

左右道岔 双开道岔  630道岔 ZDK单开道岔 12#砼枕交分道岔 可动心轨单开道岔

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。

道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一个系列

 道岔类型 单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线 七种类型

 轨距 600、762、900、142 四种轨距

 轨型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一种轨型

 辙叉号 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九种辙叉号

 曲线半径 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一种曲线半径

 线路间距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十种线路间距   

主营道岔产品有重,轻轨道岔,单楷道岔,菱形道岔,双开道岔,复式交分道岔等,产品远销各地,支援 铁路工程的建设,是各铁路局,矿务局,钢铁厂的供应商。

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