¥188
起订量
≥1个
总供应
1000个
所在地
江苏省苏州市
采用7075-T6航空铝制作夹紧毂的板簧式联轴器,扭转刚性很高,可以满足高响应的要求。备有高刚性的单元件型和通过隔板配置两个元件、具有灵活性的双元件型。无论哪种类型都采用了轴径联动型的毂外径,能够降低转动惯量。
超高刚性:扭转刚性极高,能准确控制轴的旋转,可进行高精密控制
无背隙:动力传递均采用摩擦接合进行传递,没有背隙,最适合用于超高精密控制
超低惯量:采用高强度铝合金与轴直接连接,具有超低惯量。最适合高加速运转
隔热:元件采用不锈钢材质的板簧,来自伺服电动机的热不易被传导到传动轴,可以减少因热膨胀导致的精度波动。
简单·牢固连接:与轴的连接单夹紧方式。夹紧毂耐冲击·震动,可牢固连接,而且可大幅缩短组装时间。使用专用夹紧进行定心,确保了极高的同心度。
选项丰富:可提供锥形轴、全长指定和键槽加工等丰富的选项,选项之间也可相互结合,提供符合您需求的规格
驱动:伺服马达、步进马达、检测器编码器
ADC-16SD
ADC-19SD
ADC-26SD
ADC-29SD
ADC-34SD
ADC-39SD
ADC-44SD
ADC-56SD
ADC-63SD
ADC-68SD
ADC-82SD
ADC-94SD
ADC-104SD
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是否进口 : | 否 |
标准编号 : | ADC-SD-C |
联轴器类型 : | 膜片联轴器 |
品牌 : | 豪纵 |
型号 : | ADC-068SD-C |
公称转矩 : | 60 |
轴孔 : | 24-30 |
孔径 : | 24-35 |
允许扭矩 : | 60 |
长度 : | 53.6 |
外径 : | 68 |
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