48路智能联网交通信号灯控制机厂家，交通信号控制机，交通信号灯控制系统

48路智能联网信号控制机

1、功能描述

（1） 中心系统控制

（2） 无电缆绿波线控

（3） 自适应控制

（4） 单点感应

（5） 多时段控制 

（6） 手动控制：有全红、黄闪、步进手动，跳相手动，具备东南西北四方向独立遥控放行，具备东南西北四方向直行，左转单独遥控放行 ，具备全红，黄闪遥控操作，遥控手动（可选）功能；可扩展无线遥控设备，带OLED显示屏。

（7） 黄闪控制：黄灯按一定的频率闪烁。

（8） 关灯控制：熄灭所有的信号灯输出。

（9） 中心全红控制：中心远程设置全红控制，所有灯组全红，用于疏导交通。

（10） 行人过街控制

（11） 支持可变相位方案：即当车辆比较多时，左转和直行分别用一个相位放行；车辆比较少时左转和直行同时放行。

（12） 支持请求方案控制：当指定按钮请求时运行指定方案，实现铁路道口、隧道等关联路口的特殊控制。

（13） 支持可变车道控制扩展：根据车辆排队长度自动控制可变信号灯和可变指示Led灯。

（14） 配置7寸液晶触摸屏

（15） 信号机能够连接学习型倒计时器、脉冲实时倒计时和通信实时倒计时，实现倒计时功能，可选GB2004，GB2014，西门子、莱斯、海信。

（16） 支持方案间相位长渐变

（17） 支持特殊场景控制

（18） 日志记录：记录信号机运行参数、检测器故障、信号灯故障、绿冲突故障，支持远程查询和数据导出。

（19） 支持4路485车辆检测器输入（或2路485车辆检测器输入+24路IO输入），最大配置32路检测信号。支持与电子警察数据（线圈、视频或混合模式）共享，支持线圈、视频、地磁等各种检测器。线圈检测器能检测线圈开路、短路，并发送到中心系统。

（20） 支持2级系统控制模式。

（21） 支持远程干预控制及参数查看设置。

（22） 信号机图形参数编辑软件

（23） 支持无线联网扩展。

（24） 其它参数

支持电源电压，驱动板联机状态检测，运行参数有效性检测。

支持故障远程恢复，远程程序升级，远程重启开关机。

（25） 参数指标如下：

 

 

类别	容量	备注
灯驱动输出	48路	可扩展到72路
检测车道	24个
逻辑灯组定义	24组
信号相位	16个
感应相位	24个	可感应相位
相位序列	24个	10个相位/序列
配时方案	24个
特殊日	一周
普通时段	16个
周期时段	16个
特殊时段	16个
行人按钮	1组
流量记录存储	40天
联网通信接口	1个232，1个网络
*通信倒计时模块	1路RS485通信
*检测器输入模块	2路RS485通信
可变车道控制模块	2路RS485通信	可扩展配置

 

2、技术规格

（1） 输入交流功耗≦50W（不含信号灯）

（2） 绝缘电阻≥10MΩ

（3） 每路灯输出驱动≥400W

（4） 通信接口采用RJ-45标准，数据兼容TCP/IP协议

（5） 系统看门狗，系统运行故障时自动恢复。

（6） 车辆检测器输入数据和手控状态接口，采集来自检测器的车流量数据和手控信号。

（7） 采用GPS精确对时。

（8） 在路口发生特殊情况，信号机可转为手动控制，使用手控按钮开关来人为控制交通信号的步进转换。用完后可恢复到信号机自动控制状态。

（9） 所有线路板经过“三防”处理

（10） 防雷措施：支持220v输入防雷，220v输出防雷，信号防雷

 

3、故障检测

（1） 线圈故障检测

（2） 红灯故障检测和红灯、绿灯同亮故障检测

（3） 绿冲突检测

（4） 通信故障检测

（5） 主控板故障检测与接管（即热备份）

（6） 所有信号灯故障检测

4、设备防护和环境要求

（1） 设备具有良好的防护，设备机箱采用不锈钢材质（厚度不低于1.2mm）或镀锌钢板(厚度不低于1.5mm)，高度不低于1.2米，前后开门结构，内部为机架安装方式，方便接线和扩展，表面为亚光或喷塑。

（2） 设备的电脉冲干扰防护及静电干扰防护符合IEC801-II级以上

设备具有多级抗雷电措施；每路灯输出配置独立熔断保险丝；

设备环境条件要求为：

——工作温度：－40℃～70℃；

——供电： AC110~264V，50Hz±2Hz。

（3） 防水、防尘及防腐蚀能力

信号机能全年连续运行，在正常条件下的使用寿命至少为10年以上。

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