¥0.87
1-4平方米
¥0.75
5-7平方米
¥0.65
≥8平方米
起订量
≥1平方米
总供应
450平方米
所在地
山东省德州市
1.排水:土坝纵横排水系统土工膜是对霜敏感区地下毛细管数上升的障碍层;毛细管屏障层,用于使干旱土地上的盐和碱液流动;还有用于铰接混凝土砌块边坡保护的基层。
2.反转滤:在人行道和机场道路的碎石基础下或铁路轨道下的碎石排水层周围,地下带孔排水周围垃圾渗滤液下的生产中保护土工膜,通过土壤粒子入侵保护土工复合体,并防止土壤粒子入侵。
3.加固和保护材料:堤坝、铁路、垃圾填埋场和操场使用的软土地基,堤坝和边坡加固的土工布,提高浅基础的承载力,在桩基上加固桩,防止基础土壤贯穿土工膜,防止垃圾填埋场中的杂质或石头土工膜被冲破,由于摩擦阻力高,复合土工膜的倾斜度更加稳定。
4.不同材质之间的隔离:路基和基础之间的铁路路基和道路之间,填埋场和碎石基地之间,沙子排水层之间,基础和堤坝之间,基础土壤和基础桩之间,人行道停车场和运动场下,等级差异过滤器和排水层之间,土坝的其他区域之间,迁移层和现有沥青层之间。
土工布的选择和下垫层平整度、材料允许拉应力等,都是有很大关系的,那么它的基础面处理和垫层施工应该注意什么呢?
下部垫层的施工方法是,先沿坡面上下无振碾压数遍,随即将突出及凹陷处加以平整,然后用振动碾沿坡面自下而上用振动碾压数遍,再次对凹凸处进行平整。
土工布具有良好的物理机械性能,在应用中可以带来非常不错的效果,下面小编会来为大家介绍一下关于它的应用知识。
首先来说,土工布广泛的应用于水电、公路、铁路、港口、机场、运动场馆、隧道、沿海滩涂、围垦、环保等领域,主要是起到隔离的作用。然后,土工布在公路工程中应用,可以有效减少车辙变形,防止、抑制反射裂缝,延缓道路的疲劳破坏。再次,土工布在高等级公路建设中,还可以降低碎石垫层的厚度,并使公路的边坡变陡,降低施工土方量。
这就是对于土工布应用及功能知识的简单介绍,由此看来,它的功能确实是很不错的,而且应用也很
土工布其实属于一种新型环保建材,在施工的过程中,可能会因为环境的不同而导致一些问题的出现,我们应该及时发现并解决问题:
当基地不牢靠的时候,会长期受到上部压力,而造成土工布发生破损的现象,所以这就要求在施工之前,一定要做好基地的处理工作。而如果是因为其粘贴效果不好,就会大面积出现空鼓的现象,特别是对于工厂在施工的时候,土工布因为这种材料的施工需要进行粘贴,由于操作不当而带来不必要的麻烦。另外,还应该注意在进行土工布焊接的时候,如果不注意常常会造成安全隐患。
上面所提到的这些方面,都是在使用土工布时需要知道的,希望大家可以从中对此更加了解,也能更好的使用。
土工布相信不少的人们都知道,在使用的过程之中,如果出现了损坏,那么就需要注意对它进行修补,但是应怎样做呢?简单学习一下吧!
当在对它进行修补的过程之中,首先需要使用补洞或修补裂缝的材料来进行,而且还需要和土工布保持一致,在修补的过程之中,需要保证补丁范围要比损坏的范围大很多,否则的话,是达不到效果的,容易出现损坏的现象,其次还需要注意,如果已经损坏很大的话,那么我们就可以将损坏的部分切除,然后将两个相同的产品链接,这样的话,就可以使用了。
通过上面的讲解,相信您对这方面的知识有了新的认识了,如果您还有什么问题,都可以和我们分享,相信在这个过程之中,都可以学到不少的知识,在此,我们竭诚给您服务。
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产地 : | 山东 |
规格 : | 300/㎡ |
品牌 : | 绿祥 |
材质 : | pet |
长宽 : | 宽2-6米 长30-100米 可定制 |
厚度 : | 0.2mm~5mm |
延展率 : | 30%~60% |
颜色 : | 白 灰 黑 |
用途 : | 防渗 防水 隔离 |
单位面积质量g/㎡ : | 405 |
双向抗拉强度KN/m : | 66.5 |
破坏前延伸率率 : | 25 |
渗透系数 : | 2.1X10¯² |
梯形撕破强度KN : | 1.12 |
外观色泽 : | 经、纬向平整无断丝 |
CBR顶破强度KN : | 6.5 |
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