¥8000
1-4辆
¥6000
≥5辆
起订量
≥1辆
总供应
888辆
所在地
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50立方罐式散装水泥半挂车 散装水泥罐车价格
散装水泥罐车、散装水泥汽车 (bulk cement truck) 别名水泥罐车,粉粒物料车。有密闭货厢和自动卸货装置、用于运输散装水泥的汽车。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。
散装水泥汽车有三种,介绍:
重力卸灰汽车:最早出现的散装水泥汽车。它是由普通的自卸汽车加装密闭的货厢顶盖制成的。卸货时货厢倾起,水泥依靠重力自动卸出。这种卸灰方法只能把水泥卸到低于车厢的位置,卸货时水泥飞扬,落料面积较大。
机械卸灰汽车:20世纪50年代开始使用。它是利用装在汽车上的螺旋输送机卸灰,调节螺旋输送机高度,可把水泥卸到不同高度的位置,并能减少水泥飞扬,但卸灰机件因直接推送水泥而易磨损。
气力卸灰汽车:出现于60年代,使用比较简便。目前这种汽车的最d载重量已近百吨级。它的货厢为罐式容器,立置或斜卧在汽车车架上。卧式罐重x较低,汽车行驶稳定,应用较多。罐体用钢板或铝板焊成,也可用玻璃钢制造。罐的上部沿罐长开有一个或多个加灰口,便于装满全罐。装灰口可兼作检修人员的出入口。
山东梁山挂车是我国较大的挂车生产销售基地,在我国挂车行业占据重要的地位,山东梁山挂车经过多年的发展,已经形成了特有的格局,随着市场竞争日益激烈,山东梁山挂车厂家遇到了发展道路上的瓶颈,严重阻碍着山东梁山挂车厂家的进一步发展,山东梁山挂车厂家想要进一步发展,首先就是要考虑应该如何突破市场困局,清楚发展道路上的绊脚石 “梁山挂车”已经成为一个品牌,被广大消费者所熟知,但是消费者对于山东梁山挂车厂家了解的并不多,我们在“梁山挂车”这个大品牌下,提供自己的知名度,相当于站在巨人的肩膀上,更加简单,效果也会更好。梁山挂车在90年代Z始兴起,jpg2000年之后进入鼎盛时期,经过20多年的发展,除了众多的挂车厂家外,与之配套的钢材、油漆、焊接等配套设施也逐渐兴起,现在的梁山挂车制造,已经是一个非常成熟的产业 梁山挂车的价格低,背后的真正原因是因为梁山挂车的产业化,产业化大大的降低了挂车的生产成本,挂车厂家相互竞争,配件厂家供货相互竞争,所以梁山挂车的价格会远远低于其他地区使用非标钢材、廉价低质的配件可能在个别的的一些挂车厂存在,但今时不同往日,现在是一个信息快速传递的时代梁山挂车厂专业生产各种半挂车、全挂车以及出口专用特种车,型号齐全价格低,每一辆半挂车都是采用刚强国标钢材,让您用的放心。
郑重承诺;
1、车架:纵梁、悬挂支架为一年或行驶30000公里。
2、车桥:A、光轴:一年或行驶30000公里。
B、制动鼓、轮毂、刹车盘、刹车蹄(不含刹车片)、凸轮轴、轴承、防尘帽、油封:半年或行驶20000公里。
3、鞍座、牵引销:一年或行驶30000公里。
4、轮辋、板簧、拉杆、继动阀、支承装置、制动气室、调整臂、备胎架:半年或行驶20000公里。
5、转向架、牵引架、转盘:半年或行驶20000公里。
6、拉杆、三角臂:半年或行驶10000公里。
7、副车架、车厢架、液压缸(包括底座)、开门机构:半年或行驶10000公里。
8、电磁阀、分配阀、换向阀、多路阀、齿轮泵、操纵阀、传动轴:半年或行驶10000公里。
9、罐体、管道、料盖、行走台、柴油机、空压机:一年或行驶30000公里。
10、单向阀、球阀、安全阀、蝶阀、流化布、压力表、取力器、卸灰胶管、软轴传动器、油泵、呼吸阀、灭火器、防火罩、输油胶管:半年或行驶20000公里
11、轮胎:遵照轮胎厂三包期限执行。
12、以上未提到的部件均为半年或行驶20000公里。
50立方罐式散装水泥半挂车 散装水泥罐车价格
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加工定制 : | 是 |
种类 : | 通用牵引杆挂车 |
品牌 : | 挂车 |
型号 : | 半挂车 |
类型 : | 半挂 |
装载重量 : | 可定制 |
整车外形尺寸 : | 可定做 |
鞍座承载 : | 标准承载 |
鞍座高度 : | 定做 |
轮胎数 : | 12 |
前悬半径 : | 可定做 |
有效载荷 : | 标载 |
轴距 : | 标准 |
最高速度 : | 标准 |
货号 : | 厂标 |
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