风电能源硅胶真空袋 机舱罩模型硅胶真空袋模具硅胶

一、风电能源硅胶真空袋 机舱罩模型硅胶真空袋模具硅胶 详情：

硅胶真空袋在真空导入主要应用于树脂做复合材料产品如碳纤维、玻璃钢、超纤维产品中，在复合材料生产中，如 船舶、游艇、风力叶片、体育休闲、井盖、垃圾桶、汽车配件、灯塔、汽车部件、动车部件等复合材料的传统方法造价成本高。

因为传统的复合生产一般采用开模工艺，生产过程中会有大量的等挥发性有毒气体产生，给操作者和环境带来危害。另一方面，随着产品尺寸的增加，必须保证产品重量轻且质量分布均匀，这就促使生产工艺由开模向闭模发展。

采用闭模工艺，如现在常用的真空灌注成型工艺，不但可大幅降低成型过程中的挥发，且更易控制树脂含量，从而保证复合材料产品质量分布的均匀性，可提高产品的质量稳定性。

二、风电能源硅胶真空袋 机舱罩模型硅胶真空袋模具硅胶 描述：

生产这种真空袋的材料主要有两种，一种是工业级硅胶、一种是环保级硅胶，这里着重介绍一下环保硅胶

复合材料真空袋模具硅胶，为加成型模具有机硅橡胶，通常也称双组份室温硫化加成型有机硅橡胶（以下简称硅橡胶）。硅橡胶A、B组份都为可流动性的液体，其中A组份含铂金触媒催化剂或其它助剂，双组份混合后可室温固化也可加温固化。

三、风电能源硅胶真空袋 机舱罩模型硅胶真空袋模具硅胶 特点：

不受制品厚度限制,可深度固化；

低收缩率，交联过程中不放出低分子，故体积不变，收缩率小于0.1%；

具有优良的耐高温性，温度可以达到200-300度；

食品级，无毒无味，通过FDA食品级认证；

高抗拉、抗撕裂力，翻模次数多；

流动性好，易灌注；既可室温固化也可加温固化，操作方便；

四、风电能源硅胶真空袋 机舱罩模型硅胶真空袋模具硅胶 技术参数

特性		单位	参数
混合前粘度（25℃，65％RH）
E635 （A）	CP		10000+3000/-3000
E635 （B）	CP		5000+2500/-2500
混合后物性（25℃，65％RH）
混合比例	(重量比)		A：B = 1：1
颜 色	/		半透明
混合后粘度	CP		7000+3000/-3000
操作时间 (25℃）	min		30-45
固化时间 (25℃）	h		3~4
硬 度 ( Shore A )	/		35±2
拉伸强度	MPa		7.0+2/-1.0
撕裂强度	KN/M		13+4/-2
断裂伸长率	≥%		350

五、风电能源硅胶真空袋 机舱罩模型硅胶真空袋模具硅胶 操作：

更加安全简单的操作方法：将A、B组份按1：1混合均匀，经真空脱泡后即可浇灌，操作时间视温度而定(0.5-1)H，硫化时间(室温)4H，加温80-120°C可在数十分钟内硫化。室温快干型操作时间小于20分钟，硫化时间为1小时。

应用于船舶硅胶真空袋可采用两种方法来使用：喷涂和涂刷。

这里主要是讲喷涂工艺，其实喷涂工艺很简单，就是要有一台合适的喷涂机就行了。

六、风电能源硅胶真空袋 机舱罩模型硅胶真空袋模具硅胶 包装：

50KG/组（AB各25kg）400kg/组（AB各200kg）正常运输，室温保存；

 

 

 

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