¥55
1-4件
¥35
5-9件
¥25
≥10件
起订量
≥1件
总供应
8000件
所在地
山东省济宁市
轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。
道床直接铺在路基面上,道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料,以不同的方式组合起来的。一般而言,轨道的底部为道床,是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上,甚至嵌在混凝土里。
轨枕埋在道床内,一般为横向铺设,用木、钢筋混凝土或钢制成。
钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。道砟铺设于路基上,轨枕下,用以藏护轨枕的对象。依铺设的位置可分上下两层,上层为顶层道渣,下层为底层道渣。
轨条接头在于维持接缝处的强度及劲度,使轨条具有均匀的弹性。一般以两块鱼尾版贴于钢轨两侧的腰部,而以附有弹簧垫圈的螺栓旋紧。
现代化轨道为彻底改善钢轨接头之缺点,采取连续焊接之方式,以连续焊接钢轨取代钢轨接头,藉以减少轨道之维修工作,并可增加使用年限,此称为长焊钢轨。
用以支撑钢轨外侧的腰部,以抵抗钢轨头部所受之侧向力,防止因钢轨倾斜而导致之道钉松动。
嵌入轨枕扣住钢轨底部之上的金属夹或柄,除可抵抗车轮垂直滚压及侧向推力外,也可防止钢轨纵向爬行。装设于钢轨底下,以其一侧顶住轨枕,除用防止钢轨因车轮滚动所造成的纵向爬行,并可控制钢轨因温度升高而产生的延伸现象。
道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件道夹板材质按材质区分有:Q235:道夹板钢的化学成分(熔炼分析)按型号小于等于15kg/m和大于15kg/m应分别符合GB 700中 Q235-A(或3号乙类钢)合Q255-A(或4号乙类钢)钢的规定。 球墨铸铁:QT400-18道夹板又名鱼尾板提供道夹板轧制(材质:B7)、铸造(材质:QT400)18kg/m、20kg/m、24kg/m、38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m钢轨连接用鱼尾板(接头夹板)、鱼尾螺栓、轨距挡板、扣板、铁座、挡板座等配件,并可根据样品或图纸生产可种异型鱼尾板。道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件,重轨38KG.43KG.50KG.60KG75KG;另有异型道夹板如:24kg转30,43kg转50kg,及绝缘道夹板。起重轨QU70.QU80.QU100.QU120。按材质区分有:Q235:道夹板钢的化学成分(熔炼分析)按型号小于等于15kg/m和大于15kg/m,应分别符合GB 700中Q235-A(或3号乙类钢)合Q255-A(或4号乙类钢)钢的规定
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加工定制 : | 否 |
标准类型 : | 非标 |
标准编号 : | DIN6900 |
型号 : | 38kg、43kg、50kg、60kg等 |
表面处理 : | 不经处理 |
材料等级 : | 碳钢Q235 |
螺纹规格 : | 43KG 50KG 60KG 70 |
公称长度 : | 10 |
螺纹公差 : | 5g |
应用范围 : | 矿山机械紧固件 |
品牌 : | 金煤 |
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