¥378000
2-4辆
¥355000
≥5辆
起订量
≥2辆
总供应
122辆
所在地
湖北省随州市
GB/T 16927.2 高电压试验技术 第2部分:测量系统
DL/T474.4 现场绝缘试验实施导则 第4部分:交流耐压试验
DL/T 849.6 电力设备专用测试仪器通用技术条件 第6部分:高压谐振试验装置
GB/T 6587 电子测量仪器通用规范
DL/T 676 带电作业用绝缘鞋(靴)通用技术条件
DL/T 740 电容型验电器
DL/T 853 带电作业用绝缘垫
DL/T 976 带电作业工具、装置和设备预防性试验规程
DL/T 1476 电力安全工器具预防性试验规程
DL/T 878 带电作业用绝缘工具试验导则
DL/T 879 带电作业用接地和接地短路装置
GB 2811 安全帽
GB 2812 安全帽测试方法
GB 6095 安全带
GB/T 6096 安全带测试方法
GB 12011 足部防护 电绝缘鞋
GB 13398 带电作业用空心绝缘管、泡沫填充绝缘管和实心绝缘棒
GB 24544 坠落防护速差自控器
GB 26860 电力安全工作规程 发电厂和变电站电气部分
GB/T 12168 带电作业用遮蔽罩
GB/T 13035 带电作业用绝缘绳索
GB/T 17620 带电作业用绝缘硬梯
GB/T 17622 带电作业用绝缘手套
GB/T 29476 移动实验室仪器设备通用技术规范
GB/T 29477 移动实验室实验舱通用技术规范
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB 12676 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法
GB 17675 汽车转向系 基本要求
QC/T 252 专用汽车定型试验规程
1.6本设备技术规范书未尽事宜,由招标方、投标方双方协商确定。
道路检测车厂商|俊浩专汽,靠谱的道路检测车供应商,湖北俊浩专用汽车有限公司专业经销道路检测车,提供专用汽车各级全套保养及大中小服务,是道路检测车专业经销商和服务商。公司实施质量管理体系,落实持续改善的工作,提高客户满意度,达到符合品质、成本、交期之要求,2011-07-15成立以来在用户中留下良好口碑,为进一步做好为需求群体的服务,而不仅仅是简单的道路检测车供应。
2.1环境温度:-5℃~+40℃
2.2环境相对湿度:0~80%
2.3海拔:0~3000m
2.4使用地点:户外
3.1本技术规范书要求的安全工器具移动试验车集成绝缘靴、绝缘手套、绝缘杆、验电器、绝缘胶垫、绝缘隔板、携带型短路接地线等安全工器具的电气试验,安全带(绳)、梯具等安全工器具的力学试验,试验方法满足DL/T 1476《电力安全工器具预防性试验规程》。
3.2安全工器具移动试验车采用箱式特种作业车辆作为试验设备的载体,将安全工器具电气试验设备和力学试验设备固定安装或牢靠锁止放置在试验车上,形成完整的移动式安全工器具检测中心。在进行安全工器具检测时,车厢一侧能够自动展开,形成扩展工作面,并满足试验升压所需的安全绝缘距离,配套试验设备可根据需要在车厢工作面上移动布置,不需要将设备拆卸到车下即可完成各类试验。车厢工作面的展开及位移操作都以电动、液压等自动操作模式完成,所有自动展开步骤均具有应急手动操作功能,并有限位装置,确保展开准确到位及安全。具体包括:
3.2.1通过启动组合式250kV试验装置导轨或托盘,可以自动伸出组合式250kV试验装置到车厢外,保证试验时与车厢及周边设备的绝缘距离;
3.2.2通过打开车厢一侧形成扩展工作面;
3.2.3通过车厢顶部的支架可以进行长梯具试验;
3.2.4通过车厢电源箱可以快速接通电源和保护接地;
3.2.5通过车厢电源总开关可以进行照明、电源插座等的控制;
3.2.6外部接地体与车厢间、车厢与工作面间、车厢与仪器设备间都具有明显、可靠的接地点标识,并经过接地点之间导通,满足高压试验要求。
3.3安全工器具移动试验车应满足《超限运输车辆行驶公路管理规定》,满足招标方当地上牌要求,车辆试验设备不需下车就能够通过车辆年检。
3.4安全工器具移动试验车应尽量简化接线,所有试验用接线两端均有明显标记,并在相应位置粘贴接线图、原理图及相关使用说明。
3.5试验设备应配备过压保护、过流保护和警报系统等辅助保护系统。
4.1整套系统试验能力要求
绝缘靴耐压试验及泄漏电流测量:0.4~35kV
绝缘手套耐压试验及泄漏电流测量:0.4~35kV
绝缘杆类耐压试验:10~110kV
验电器启动电压试验:0.4~110kV
绝缘绳耐压试验:100kV
绝缘胶垫耐压试验:10~35kV
绝缘隔板耐压试验:10~35kV
携带型短路接地线/个人保安线直流电阻试验
安全带(绳)力学性能试验
梯具力学性能试验
4.2电气试验设备
4.2.1 50kV试验变压器
4.2.1.1试验变压器,用于绝缘靴、手套等耐压试验。
额定容量:5kVA
额定输出电压:50kV
额定输入电压:0.22kV
4.2.1.2分压器
额定电压:50kV
准确度:不低于2级
4.2.1.3保护电阻
电阻:5kΩ
高电压:50kV
高电流:120mA
用于110kV绝缘杆类耐压试验、验电器启动电压试验、绝缘绳耐压试验等,能够与后文试验支架配合使用。试验变压器、分压器应固定安装于车厢内导轨或托盘上,使用时能够自动伸出车厢保证安全距离。
工作频率:工频50Hz
试验变结构:充气绝缘,全绝缘设计
额定容量:不小于20kVA,能满足至少同时开展6根110kV绝缘杆的耐压试验(按DL/T 1476《安全工器具预防性试验规程》规定的试验方法)
额定输出电压:250kV
额定输入电压:0.22kV或0.38kV
分压器额定电压:250kV
分压器准确度:不低于2级
4.2.3高压试验综合控制台
用于所有耐压类试验及验电器启动电压试验的升降压控制、泄漏电流测量,集成50kV试验变压器、组合式250kV试验装置两套设备的控制与测量。
4.2.3.1试验过程可手动或全自动进行,试验方法符合DL/T 1476《安全工器具预防性试验规程》的要求。
4.2.3.2自动试验升压速度不大于1kV/s,能够稳定维持试验电压,计时到自动降压并记录泄漏电流,回零后自动断电,并给出提示。
4.2.3.3具有过流、过压、击穿保护,可任意设定整定值进行保护。具有高压危险警示灯。
4.2.3.4配备哑银标签打印机,可以现场打印检测(不)合格证。
4.2.3.5配备液晶大屏幕,直观显示高压电压、泄漏电流、输入电压电流、计时等试验参数及相应的中文操作提示。
4.2.3.6主要技术参数:
输出电压量程:50kV/250kV
输出电流量程:120mA
绝缘靴/手套泄漏电流量程:4路×25mA
电压测量分辨率:0.1kV
泄漏电流测量分辨率:0.01mA
4.2.4绝缘靴/手套耐压测试台
用于绝缘靴/手套耐压试验及泄漏电流测量。应配置底部滚轮与锁止装置,方便试验需要移动及运输过程锁止固定。
4.2.4.1可同时进行4只绝缘靴/手套的试验,并分别测量每路泄漏电流。
4.2.4.2每路试品均具备高压分断机构,当任意一路击穿时,该路试品将自动脱离高压,不影响其余路试验的进行。
4.2.4.3测试台需具有干试和湿试两种工作模式。湿试时,通过电动注水装置给绝缘手套注水试验。干试时,备有钢珠作为绝缘靴试验的高压电极。
4.2.4.4主要技术参数:
测试工位:4个
泄漏电流量程:4路×25mA
泄漏电流准确度:不低于1级
用于绝缘杆类耐压试验。考虑车厢体积设计,可采用折叠式或组装式,减小高度及占用面积。应配置底部滚轮与锁止装置,方便试验需要移动及运输过程锁止固定。
4.2.5.1试验支架高度、试验长度满足110kV绝缘杆整根耐压试验。
4.2.5.2高压电极两端具有均压环,减少局部放电。可以电动调节高压电极位置,方便调整试验长度。试品耐压工位≥6个。
4.2.5.3高压电极采用导电海绵夹持绝缘杆,宽度50mm。
4.2.5.4主要技术参数:
测试工位:≥6个
试验长度:0.7~1.3m(满足现有标准要求的110kV及以下绝缘杆耐压试验长度),可电动调节
绝缘强度:不低于250kV
用于验电器启动电压试验。考虑车厢体积设计,可采用折叠式或组装式,减小高度及占用面积。应配置底部滚轮与锁止装置,方便试验需要移动及运输过程锁止固定。
4.2.6.1试验支架高度、试验长度满足110kV验电器启动电压试验。
4.2.6.2使用符合DL/T 740《电容型验电器》要求的球、环电极设计。可以电动调节球、环电极位置,方便调整试验长度。
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加工定制 : | 是 |
品牌 : | 福特新世代 |
型号 : | 多士星牌JHW5040XJC型检测车 |
用途 : | 道路检测 |
排量 : | 2.2 |
乘员/座位数 : | 5 |
百公里耗油 : | 7.6 |
底盘型号 : | JX6580TA-M5 整车 |
额定功率 : | 100 |
额定载质量 : | 1010 |
轮胎规格 : | 215/75R16LT |
轮胎数 : | 4 |
排放标准 : | 国六排放 |
驱动方式 : | 后轮 |
外形尺寸(长*宽*高) : | 5780×2000×2590 |
整备质量 : | 2690 |
轴距 : | 3750 |
轴数 : | 2 |
总质量 : | 3700 |
最高车速 : | 140 |
燃料种类 : | 柴油 |
货号 : | 多士星牌JHW5040XJC型检测车 |
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