¥55000
1台
¥54000
2台
¥53000
≥3台
起订量
≥1台
总供应
3台
所在地
福建省泉州市
内燃式16吨叉车设备搬运16吨叉车参数16吨叉车价格
系统可感应负载并根据负载的重量调节起重能力。重型叉车仅在真正需要时提供最大起重能力,因此可在减少燃油消耗的同时降低排放和噪声。
叉车系统快速更换
不同的货叉、串杆和其他吊具。您需要装卸什么?钢、木头、纸张、集装箱?还是某些特别的东西?我们将提供适合您工作需要的吊具。
免维护制动器
带有连续油冷却的制动器在各种情况下提供充足的制动功率。
重型箱式底盘
市场上最坚固的型号。
为获得持久高性能奠定基础。
优势
安全性:新系列叉车,采用整体式设计,实现全方位视野,通过集中布置的驾驶室,座椅及方向盘确保门架的视野。
高性能:该系列车型的一个亮点是“按需供能”:通过平衡发动机功率和载荷重量,实现节省燃油和降低维护成本。
舒适性:全方位可调节座椅可根据驾驶员的需要调节到舒适的坐姿,这可以满足不同用户的个性化的需求。
可靠性:强劲的加速性能的负载控制,随时保证提高的工作效率。电子微动功能使得货物的堆垛操作更准。
易维护:华南重工新系列重型叉车主要配件都是由品质很优异的品牌提供。这些配件已经在物料搬运及重工况环境中得到充分的验证,确保整车的使用寿命
型号 | 单位 | CPCD160 | ||
车辆配置 | HNF-160 | |||
核定载荷 | Kg | 16000 | ||
载荷中心 | mm | 900 | ||
前悬距 | mm | 1050 | ||
门架倾角(前/后) | º | 6/12 | ||
整机外形尺寸 | 总长(不含货叉) | mm | 5730 | |
总宽 | mm | 2750 | ||
总高 | mm | 3625 | ||
驾驶室高度 | Mm | 3400 | ||
门架起升高度 | mm | 3500 | ||
作业时做大高度 | Mm | 5375 | ||
货叉(长X宽X高) | mm | 1800X220X110 | ||
货叉间距(外侧) | Mm | 650 / 2450 | ||
最小转弯半径 | mm | 5800 | ||
最大行驶速度(满载/空载) | Km/h | 23 / 30 | ||
起升速度(满载/无载) | mm/s | 270 / 300 | ||
下降速度(满载/无载) | Mm/s | 490/320 | ||
满载爬坡度 | % | 20 | ||
行车制动 | 液压钳盘式 | |||
驻车制动 | 弹簧制动液压释放 | |||
整机自重 | Kg | 25000 | ||
前轮 | 型号 | 4X12.00-24/18PR | ||
后轮 | 型号 | 2X12.00-20/18PR | ||
轮距 | 前轮 | mm | 2060 | |
后轮 | mm | 2330 | ||
轴距 | mm | 3800 | ||
最小离地间隙(门架/ 轴距中心) | mm | 265 / 325 | ||
牵引力 | KN | 150 | ||
型号 | 玉柴国三 | YC6J175-T302 | ||
额定功率/转速 | KW/r.pm | 128/2200 | ||
最大扭矩/转速 | N.m/r.pm | 650/1500 |
一 、发动机:
采用玉柴涡轮增压柴油发动机,动力强劲、节能环保,满足高效作业要求。
二、变速箱:
1. 华南重工变速器,联合工况牵引力大,双变系统更可靠。
2.采用双涡轮液力变矩器,无级变速,单杆操纵变速系统,操纵更简便。
3. 变速操纵阀加装空档启动装置,整机启动更安全。
三、驱动桥:
1.前桥采用重型叉车驱动桥,桥壳、轮毂、轴承加大尺寸,螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭,钢构桥壳支撑,负荷能力大,使用寿命长。
2.采用无轮辐压板式轮辋,轮毂承载能力更强。
3. 后桥采用横置液压缸式转向机构,转向桥结构紧凑,传动角可达70.5°,有利于减小转向阻力,减轻轮胎磨损,提高行驶时的平顺性。
4. 采用4个重型钳盘式制动器,加厚制动盘,后置储气罐,十八倍制动气压加力比,散热更快,制动可靠,操作更安全。
四、液压系统:
1. 全液压负荷传感转向系统,后转向桥转弯半径小,转向轻便灵活。
2. 采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗;
3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置,确保整机热平衡。
五、车架、门架:
1. 与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”,对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估,全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算,结构设计更优化,确保产品使用安全。
2. 采用长轴距、箱形双梁车架,可提供良好的刚性和强度,保证叉车底盘的高可靠性。
3. 门架下降采用限速阀和压力选择阀,减少液压系统冲击,发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。
4. 内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构,门架使用寿命长,可靠性高。
5. 门架举升高度可达3.5米以上,高型、低型、标配门架,多种属具可根据客户要求选配。
六、货架:
1. 采用快换式货架,更换快捷。
2.液压调距货叉,调整方便。
3.卡斯卡特高强度货叉,强度更高,更耐磨,可成倍提高寿命。
七、轮胎:
选用块状加深重型叉车轮胎,后转向桥可绕中心摆动,具有良好的牵引性能和通过性能。
八、豪华驾驶室:
1. 采用可调式方向机,航空座椅,坐感更舒适;航空手柄先导操纵,操纵轻便灵活,坐感更舒适。
2.豪华宽视野驾驶室,配带天窗,噪音低,密封性好,便于驾驶员四周观察。
3.驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏,可根据客户要求选配计重器。
4. 采用国内优质电器元件,免维护蓄电池,电线采用抗阻燃材料,工作可靠耐用。
九、综述:
1.整机造形大气、优美、流畅。
2.部件国产化、标准化、性价比高,配件通用性好易采购,日常维护保养简便快捷。
3. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。
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品牌 : | 华南重工 |
型号 : | CPCD160 |
类型 : | 燃料叉车 |
加工定制 : | 是 |
额定起重量 : | 16000kg |
货叉长度 : | 2440mm |
载重量 : | 18000kg |
货叉最低位 : | 0mm |
行走方式 : | 内燃式叉车 |
工业车辆 : | 低位拣选叉车 |
特种行业 : | 车载式叉车 |
最大起升高度 : | 3500mm |
最大起升速度 : | 260 |
自重 : | 25000kg |
板材厚度 : | 160mm |
货叉尺寸 : | 2440x220x110 |
脚轮材质 : | 充气轮胎 |
最高行驶速度 : | 30码 |
脚轮数量 : | 6 |
钢板厚度 : | 160mm |
发动机 : | 玉柴国三六杠 |
驱动桥 : | 华南重工重型驱动桥 |
散热系统 : | 山东恒通 |
液压系统 : | 山东海宏 |
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