吸尘扫路车 大型清扫车 东风多利卡120马力扫地车

     1）该车集扫路车、洒水车和高压清洗车功能于一体，具备路面清扫、路面洗刷、高压清洗、低压冲洗、路缘石洗刷、垃圾收集、污水回收、喷雾降尘和道路隔离墙清洗等多种作业功能。

　　2）采用“中置两立扫＋中置宽吸嘴（内置高压水喷杆）＋左右高压侧喷杆”的结构。

　　3）采用CAN总线、智能化一键控制技术，全部作业均在驾驶室内完成，作业时，只需选定作业模式后，各作业机构的启动与关停由程序自动控制。具有全洗扫作业、左洗扫作业、右洗扫作业、全扫路作业、左扫路作业、右扫路作业、全吸作业、左洗作业和右洗作业等9种作业模式可选。

　　4）在一键控制技术基础上增加副发动机手动油门控制系统，可根据路况调节油门大小，增强洗扫效果，减少油耗。

　　5）多达16条的提示和音乐提示，准确播报各种提示和故障点。

　　6）具备倒车保护装置，在作业过程中如遇紧急倒车，智能化的控制系统会自动停止作业并收回扫盘、吸盘和侧喷杆；具有防止举升垃圾箱翻车保护；具有检修保护。

　　7）具备垃圾箱举升保护装置，在后门未打开状态下，确保垃圾箱无法举升。

　　8）智能系统将禁止垃圾箱回位，可防止维修时的事故发生。

　　9）采用中置全浮动式双吸口超宽吸嘴，吸口直径达180mm。其内置长排高压水喷杆离地间隙小、水流冲击力大，能直接将污水送至吸口，作业飞溅少，污水吸净率高。

　　10）整车外型采用折筋结构，减轻自重，增强垃圾箱的强度和刚度；整车采用三节式，前置连接式水箱，中置连接式机仓罩，结构合理，可拆卸，方便维修。

　　11）后门关闭锁紧机构采用插销式，稳定性好，密闭性好。

　　12）副发动机带车用离合器，起动和停机时，气缸驱动离合器分离，延时后接合。离合器的分离与接合，由电控系统自动控制，无需人工操作，避免风机、高压水泵、发动机的损坏。

　　13）高压水泵采用德国进口泵，当高压水泵起动及工作水阀切换时，水泵能自动卸荷。通过空循环、和溢流阀三重保护，防止高压水泵损坏。

　　14）进口液压阀，可以确保整车液压动作的稳定性和流畅性。

　　15）可以确保扫盘转动的稳定性，使用寿命长。

　　16）污水箱内采用大平面斜坡结构，卸料角度可达50度，更易于倾倒垃圾。污水箱内设置了防溢满装置和高压喷淋清洗装置，防溢满装置可防止污水作业时从吸管溢出，造成二次污染；高压喷淋清洗装置在倾倒垃圾后可对污水箱进行自动清洗，大大减轻了操作人员的劳动强度。

　　17）垃圾箱采用4mm不锈钢材质，可以防止一般性腐蚀，延长使用寿命。

　　18）清水箱内设有低水位传感系统，无水时自动提示，防止水泵缺水损坏。

　　19）侧后部装自动卷绕冲洗卷盘，配20m高压软管和不同角度的清洗，可用于清洗车身和其它设备和设施。

　　20）在右扫盘及垃圾箱后部设置高清晰监视，驾驶室内设置高清晰液晶显示器，画面可分别切换到右扫盘位置及垃圾箱后部位置，作业时，可对扫盘作业工况和整车作业质量进行监控。

　　21）液压系统齿轮泵采用国产泵，阀件的生产制作商是国际认定的液压组件生产厂。

　　22）在液压系统中增设了一个手动泵，使系统在遇到特殊情况时，如辅助发动机无正常工作，可借助手动泵完成垃圾倾倒及各液压油缸的复位。具有防液压渗漏功能。

　　23）低压水泵采用国内品牌，采用气动球阀在驾驶室内控制，对冲宽度可达21米。

　　24）扫盘刷臂内使用高性能工程塑料隔套，免打黄油免维护，节省人力物力。

　　25）双层不锈钢吸尘筒，便于吸尘筒长期磨损后的更换

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