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防撞缓冲车主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。

较大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的安全风险问题。

防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，较大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

上装配置： 货箱，采用Q235国标边3mm底板花纹板3mm厚，箱体后部防撞缓冲模块采用国内知名品牌CANSINGA-TMA 100K型号，高性能液压系统，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，配有10个定制警示灯，LED警示显示屏。采用轻体铝制吸能包可根据碰撞损伤程度单独更换。高性能液压系统，一键启动功能，举升和降落防撞装置未完全到位时会自动报警提醒。可承受2吨的车辆时速100公里/小时撞击直接产生的能量。在承受低速（6mph或10km/h）碰撞时而不需要更换部件，降低了使用单位的使用成本。

随车提供资料：购车发票，合格证，随车工具，车辆质保手册，全国服务站点目录。

1、车辆采用的模块是美国全进口新型TTrinity TMA s，经过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试，可吸收两吨重车辆时速70公里/小时的冲击能量，由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成，由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成带有独立的车桥，可直接拖挂于主车后部；

2、防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构，当碰撞发生时，弧形铝管将首先受力变形，吸收来自后方车辆的巨大冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后，缓冲垫将吸收其余能量，双重防卫来确保安全缓冲；

3、一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，大限度降低施工对交通流量的影响，并确保安全；

4、驾驶室后部装有3-4吨折臂吊机，增加整车辅助功能，可用于客户对施工中的重物进行吊运

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