¥40000
1-4台
¥35000
5-9台
¥30000
≥10台
起订量
≥1台
总供应
10000台
所在地
山东省济南市
多维度车型识别因子:车头特征、车位特征、车牌号码、车辆长短、轴距、轴数、轮数,实现差异化精准定价
车辆自动分离,出色更出众
利用精准的多元视频分析技术,实现车辆精准自动分离
三个相机,影像全方位覆盖整个车道,对车辆驶入车道过程进行全景多角度监控
车型识别,大幅提升通行效率
针对物流园、农批市场等复杂车辆类型的停车场景,做到车主不排队、不摇窗、不拿卡,无感进出,精准扣费,线上支付,降低园区50%人力成本,减轻出口排队堵塞,解决因进出车型复杂产生的主观性、非主观性收费漏洞、甩挂换挂问题,提升8-10倍通行效率。
技术参数
图像与视频参数 | |
图像采集 | 3个500W高清像机(车头,侧面,车尾); |
快门 | 1/25~1/100000s; |
照度 | 0.003Lux@(F1.4,AGC ON); |
图像处理 | 亮度,对比度,饱和度,锐度,夜间增强,智能降噪,白平衡,字符叠加,交流信号同步; |
视频码流 | 64Kbps~20Mbps; |
输出帧频 | 30-90fps |
图像输出格式 | JPEG压缩输出,内部嵌入算法调用YUV格式,支持模拟视频输出; |
录像输出格式 | H.264编码/265编码,MJPEG, 1080p/720p/D1码率; |
图像输出模式 | FTP、网络服务器上传、 SD卡存储,支持128G |
识别率与输出参数 | |
车辆类型 | 可识别车辆品牌,子品牌,车辆年款,车身颜色等; |
识别的车型 | 1、 预分成148个小类,再映射至用户需求,如:客1~5,货1~6;提供更多的分类规则,支持用户自定义。 2、完全支持JT/T 489-2019《收费公路车辆通行费车型分类》 |
识别车牌格式 | 可识别符合“GA36-2014”标准的民用车牌照、警车车牌、12式新军牌和12式新武警车牌、2018式新领事馆车牌、2019式应急救援专用号牌、新能源车牌等 |
车速范围 | <120km/h; |
车辆分离率 | >99.5% |
客货分离率 | ≥99% |
车型识别率 | >98% |
轴数识别率 | >99% |
车长识别误差 | <10cm |
行驶方向准确率 | >99% |
牌型配对准确率 | >99% |
车牌识别率 | >98% |
车型队列错位检测及矫正功能 | 设备内含两套有很好的错位检测和矫正机制(集成车牌的矫正机制,基于封闭式算法的矫正机制) |
字符叠加 | 时间,车型结果,车牌结果,自定义字符等 |
设备其他各项参数 | |
可输出信息 | 车头大图、车尾大图、侧面图、不少于5秒的录像、车头车牌号码、车头车牌颜色、车尾车牌号码、车尾车牌颜色、车头高、轴数、轴型等信息 |
程序下载 | 通过网络远程更新 |
电源 | 12VDC±20%; |
功耗 | <60W(含补光灯) |
防护等级 | IP66 |
控制接口 | 1个RS485接口, |
输出接口 | 4路,可用作:补光同步控制、报警输出 |
输入接口 | 1路,可用作:外部触发输 |
网络接口 | 1路,10M/100M/1000M自适应的RJ45 |
支持协议 | 支持 TCP/IP、DHCP、FTP、SMTP、RTP、HTTP、UDP、ONVIF、28281协议 |
接入方式 | 支持串口协议接入,网络协议接入和动态库接入等多种方式 |
工作环境温度 | ﹣30℃~+75℃(处理单元) |
工作环境湿度 | <95%,无凝结 |
平均修复时间 | MTTR≤30min |
无故障时间 | 50000H |
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加工定制 : | 否 |
品牌 : | 凌卡智能 |
型号 : | LK-CX500 |
类型 : | 车型识别仪 |
检测方式 : | 视频识别 |
响应时间 : | 《0.1s |
环境温度 : | ﹣30℃~+75℃(处理单元) |
工作电压 : | 12V |
功率 : | ≤60W |
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