¥35
10-19米
¥31
≥20米
起订量
≥10米
总供应
5955米
所在地
河北省唐山市
随着我国经济的飞速发展,地铁成为了经济发达地区解决城市交通拥堵问题的首位,地铁车站通风空调系统服务区域较大,导致输送气体管道尺寸较大、工作压力较高、且部分管道兼作排烟之用,风管连接形式均采用角钢法兰。通风空调各子系统中的主、干管多为较大截面的矩形管道,且各系统工作压力大多数属于中压系,由于各系统在开启或者关闭时,管内风压发生较大的变化,以及系统在正常运行时气流的扰动,都会因风管强度不足发生颤动而产生噪音,影响车站整体环境的舒适性。
现状
施工中矩形风管常采用加固形式有外框加固、点加固、压筋加固三种方式。笔者有幸参与过北京、宁波、大连等多地的地铁项目施工,发现在实际中很多技术人员、作业人员按惯性思维、经验施工,而不区别管道规格和加固形式不同,易出现两个极端现象:一是未进行加固方案优劣的论证,使之达不到工程质量要求,明显背离科学施工的要求;二是未进行方案的经济性比较,大材小用,使工程成本无味增加。
共板法兰风管 镀锌白铁螺旋风管加工定制 螺旋管道 加工厂 酒店
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加工定制 : | 是 |
种类 : | 条形风口 |
用途 : | 出风口 |
材质 : | 铝合金 |
形式 : | 单层 |
品牌 : | 君亿贝 |
型号 : | CS01 |
是否进口 : | 否 |
规格 : | 多种规格 |
产地 : | 河北 |
可售卖地 : | 全国 |
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