井下矿用小铲车 矿山隧道地下室矿井装载机双摇臂动力足

井下矿用小铲车 矿山隧道地下室矿井装载机双摇臂动力足,井下矿用小铲车是我厂家目前第七代新产品，水过滤严密深层处理，每台车佩带四条防滑链子，轮胎是矿用轮胎，车型小巧灵活，干活有效率，双摇臂视线好举起来更有力！

井下矿用小铲车，采用大功率四缸柴油机，功率储备大，动力强劲,矿井装载机外观大方稳重。低矮车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装级精密过滤，保证液压系统清洁通畅可靠，延长各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统，保证了巷道作业场所的空气清洁。矿井装载机外观大方稳重。新型驾驶室使操作环境更加舒适

金属矿用铲车窄小的轮距，低矮的高度能通过特小的人工巷道。矿井装载机巷道铲车巷道装载机矿井铲车底盘为铰接式结构，机动性好，转弯半径小，转向灵活，适用于狭小空间作业。

矿山隧道地下室矿井装载机现在都是采用柴油发动机，柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。

矿山隧道地下室矿井装载机采用矿用装载机用加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄，半轴相对短，加大了车子的扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。

发动机采用矿山用型，动力强劲，功率大、噪声低、排放低，并选用进口三元催化器和水过滤双重尾气净化装置，降低了空气污染，有效地改善了地下作业环境。

柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

井下矿用小铲车主要适用于隧道、铁矿、铅锌矿、铜矿、金矿等金属矿和煤矿. “中首重工”产品多年来深入人心，备受用户信赖，全球生产销售服务为一体的智能化企业，并且在全球完善市场布局。

 

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