¥200
2-499桶
¥100
≥500桶
起订量
≥2桶
总供应
800桶
所在地
广东省深圳市
Mobil SHC™ 600 系列润滑油是性能 的齿轮与轴承润滑油,在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现杰出,进而帮助客户提高生产力。这些以科学配方研制的油品采用 Mobil SHC 新的独特技术(专利申请中),使该系列产品可在高、低温条件下使用,显示出其杰出的平衡性能。下一代 Mobil SHC 600 产品具有 的低温特性,并且粘度等级较低的产品具有更加优异的空气释放性能。本系列产品即使应用于负荷极重的齿轮和受高剪切作用的轴承时,仍能承受机械剪切力的作用,而粘度则几乎没有降低。下一代 Mobil SHC 600 系列产品比矿物油的牵引系数低,这与其基础油的分子结构有关。对于负荷区的不规则表面如齿轮和滚动轴承,其分子的内摩擦更低。内摩擦的降低有利于操作温度的降低,进而改善了齿轮的效率,达到降低能耗的效果。实验室测试表明下一代Mobil SHC 600 系列产品,可改善能效约3.6% (*) 。下一代 Mobil SHC 600 系列配方在高温下还具有 的抗氧化和抗油泥形成的性质,以及优异的抗锈蚀、抗腐蚀功能, 的抗磨损、破乳化、控制泡沫及空气释放特性,还与多种金属相容。下一代 Mobil SHC 600 系列油品保持了与通常以矿物油润滑的油封,以及设备中采用的其他结构的材料相容。下一代 Mobil SHC 600 系列润滑油适用于种类繁多的设备,不仅因为它们可解决高温问题,还因为本系列产品还具备很多其他潜在效益。(*) 在应用于循环系统和齿轮时,相比具有同样粘度等级的常规参比油(矿物油),下一代 Mobil SHC 600 的能效仅与其性能相关。在受控的实验条件下的蜗轮箱中进行测试时,相对参比油,本系列产品所采用的技术可使能效提高达 3.6%,能效的提高与操作条件和设备类型有关。
装填的齿轮箱,特别是高传动比/低效能的蜗轮
偏远地区,换油困难的齿轮箱
低温应用如滑雪吊车,可避免季节性换油
在高温环境下运行的混合机滚动轴承和滚颈轴承
塑料压延机
严苛操作条件下的离心机应用,包括船用离心机
铁路交流电牵引车
下一代 Mobil SHC 626、627、629 及 630 适用于喷油螺杆式压缩机,供压缩、矿场收集及其他在行业采用的加工气体
下一代 Mobil SHC 629、630、632、634、636 和 639 已经西门子 AG 批准,可用于 Flender 齿轮箱
下一代 Mobil SHC 600 系列满足或超过以下要求: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AGMA 9005 E02 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
DIN 51517-3 CLP | X | X | X | X | X | X | X | |||
ISO 12925-1 CKB | X | |||||||||
ISO 12925-1 CKD | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
下一代 Mobil SHC 600 系列具有以下制造商认可: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
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MAG IAS, LLC | P-63P-80 | P-76 | P-77 | P-39P-74 | P-59 | P-35P-39 | P-34 | P-78 | ||
SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No. | A36 | A35 | A34 | A33 | A32 | A31 | ||||
Eurodrive: IG CLP HC SG CLP HC | 3232 | 6868 | 150150 | 220220 | 320 | 460460 | 680 | 1000 |
下一代 Mobil SHC 600 系列 | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ISO 粘度等级 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
粘度,ASTM D 445 | ||||||||||
cSt @ 40o C | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
cSt @ 100o C | 6.3 | 8.5 | 11.6 | 15.3 | 21.1 | 28.5 | 38.5 | 50.7 | 69.0 | 98.8 |
粘度指数,ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 | 169 | 172 | 174 | 181 | 184 |
倾点,oC,ASTM D5950 | -57 | -54 | -51 | -45 | -42 | -42 | -42 | -39 | -39 | -33 |
闪点,oC,ASTM D 92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 |
密度 @ 15°C (60°F) (g/cc) ASTM D4052 | 0.85 | 0.85 | 0.86 | 0.86 | 0.86 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
肉眼外观 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 |
TOST,ASTM D 943 mod,小时数 | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ |
RPVOT,ASTM D 2722,分钟 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
抗锈蚀试验,ASTM D665B,合成海水 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
分水性,ASTM D1401,54o C 时达到 37 ml 水的时间,分钟 (min) | 10 | 15 | 15 | - | - | - | - | - | - | - |
分水性,ASTM D1401,82o C 时达到 37 ml 水的时间,分钟 (min) | - | - | - | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 |
铜片腐蚀试验,ASTM D130, 24 hrs @ 121o C | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
泡沫试验,ASTM D892,顺序I、II、III,倾向性/稳定性,ml/ml | 15/0, 20/0,25/0 | 10/0, 30/0, 10/0 | 10/0, 20/0,10/0 | 0/0, 10/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | /0, 10/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 |
FZG 齿轮胶合试验,A/8.3/90, ISO 14635-1 (mod), 失效级数 | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ |
FAG FE8 轴承磨损试验 7.5/80-80 ((DIN 51819-3) 滚轴磨损 (mg) | - | - | - | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
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型号 : | SHC 634 |
品牌 : | 美孚 |
比重 : | 0.86 |
闪点 : | 228 |
40℃运动粘度 : | 167 |
粘度等级 : | 460 |
倾点 : | -39 |
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