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河北省廊坊市
油气分离器是空压机常见的过滤器,油芯是空压机比较重要的配件之一,在使用过程中经常遇到各种问题,而燃烧是油芯故障中较为常见的,那具体导致燃烧的原因是什么?
很多空压机都没有温控阀,冬天气温低,油的粘度变大,油流动缓慢。当机器停机一段时间后重新启动时,由于停机,散热器中的大部分油已经流入油桶。主机转动时,由于没有旁通油路及时供油,机油需要经过散热器、机油滤清器、机油切断阀等,才能接触到主机,这段时间会比较长,主机会处于一段时间的缺油状态。主转子和副转子之间的干摩擦会很容易产生明火,这些明火会被喷入油气桶中导致燃烧。
油路系统设计有问题,油路控制系统数据如果有问题,一般在停机一段时间之后,需要保养机器,这样才能在再次启动时正常运行。多数空压机因油路设计过程中存在一些问题,停机之后的机油回流到油分桶内部,散热器内部和主机内部处于缺油状态,且有大量的空气充斥其中。
启动机器的主机时,需将充斥在其中的空气抽走,机油才能不断进入主机,由于管路较长,势必会影响设备的供油时间,造成主机喷火,引发油气分离器烧毁。有的工作人员在保养机器时,因未往主机进气口或油滤里面添加机油,保养完之后就直接启动机器,进而造成污染,导致严重故障发生。这种情况是很常见的,和设备停机较长时间有很大的关系,解决这些故障的具体情况和基本内容都是相同的。
机器油路系统出现故障,主机不能散热和润滑,主机转子与内腔和端表面形成干摩擦。在高速旋转时容易产生火花,燃油通过过滤材料,油气进入油气桶。这发生在很短的时间内,机器温度传感器的温度传感延迟,高温跳机保护不及时,导致油芯燃烧。
此问题通常发生在机器启动开始时,在设备转子转换后,机器会在几秒钟后开始加载。由于主油路故障,机油未到达主机压缩室,进气门全开,主机吸收大量空气。由于压缩没有油散热器,主机在运行过程中发出尖锐而强烈的摩擦声。火星是由油气分离器的干摩擦引起的,热气流在明火的作用下迅速膨胀,约10-20秒,控制阀开始喷出火烟。
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材质 : | 纤维素 |
滤芯形式 : | 折叠滤芯 |
用途 : | 油除杂质 |
适用范围 : | 汽车发动系统 |
适用对象 : | 油 |
类型 : | 高效 |
品牌 : | 斯科曼 |
工作温度 : | 30 |
工作最大压差 : | 30 |
过滤精度 : | 45 |
进出口径 : | 55 |
性能 : | 耐碱,耐高温 |
原水压力 : | 标准 |
过滤面积 : | 标准 |
型号 : | 6.2011.0 |
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