¥100
起订量
≥12个
总供应
1000个
所在地
山东省济南市
12V190维修工具,缸套扒子,气门座圈拆装工具,气门导管拆装工具,活塞环拆装工具,活塞拆装工具,气门座圈专用铰刀,扭力扳手,190气门弹簧拆卸工具。
济柴,胜动500KW发电机组空气滤芯 |
12VB.36M.40/50(内芯+外芯)一套 (12V190机组空气滤芯) |
胜动600KW发电机组空滤 |
W12V.190.45.10/30 (12V190/600机组空滤) |
胜动700KW发电机组空滤 |
10W12V190.45.10.30 |
胜动700KW旋装式机油滤芯 |
10W12V190.20.70 |
济柴3000机组空滤 |
3012.36M.10.30 |
济柴1000机组空滤 |
3012.36.30 |
济柴,胜动12V190发电机组机油滤芯 |
12VB.18.10B |
济柴16V190发电机组机油滤芯 |
6016.18.10A(B99) |
济柴16V190发电机组机油滤芯 |
3012.18.10A |
济柴16V190发电机组柴油滤芯 |
B3012.10.10(BF596A) |
空气滤芯(济柴) |
W16V190.36.10 |
柴油滤芯(纸质) |
12V.10.30A柴油滤芯 |
柴油滤芯(毛毡) |
12V.10.30.03 |
空气滤芯 |
淄柴8300系列燃气机组空气滤芯 |
二二、柴油机的起动
(一)起动前的准备
柴油机起动前,必须完成以下准备工作:
1.外观及安装状况的检查.
检查柴油机零部件是否齐全完整,油、水、气管路连接是否正确、牢固。底盘固定及输出端连接是否牢固。飞轮等旋转运动部位附近不得有杂物。
2.燃油供给系
(1)检查燃油箱内油料是否符合本手册规定的品种、规格。油箱内应注入充足的燃油(注人的48小时的沉淀,并经过滤)。
(2)接通燃油油路,排除柴油滤清器及喷油泵的空气,使柴油充满输油泵、燃油滤清器和喷油泵。
(3)新安装或拆过高压油管的柴油机,要用螺钉旋具撬动喷油泵正时螺钉泵油,以使高压油管内充满柴油。
3.润滑系统
(1)检查油底壳内机油液面高度,应使其保持在油标尺上、下两 刻线之间的位置。必要时应向油底壳内加注符合规定要求的清洁机油.检查喷油泵、调速器内的机油液面高度,必要时加注机油。
(2)当环境温度低于5C时,应将机油预热到20C以上。
4.冷却系统
(1)检查两膨胀水箱内的冷却水液面是否达到水标规定位置。同时应检查所用冷却水水质状况,应符合本手册规定指标。必要时添加适当比例的防锈液。采用开式冷却系统时,应对冷却水进行软化处理,水池内水面应高于柴油机水泵进水口位置。
(2)当环境温度低于5C,冷却水应进行预热。方法是:旋开机体右侧进水弯管处螺塞(6V机在机体左侧),由此向机体水腔内通入蒸气进行预热,使水温升至20C以上,
5.起动系统
(1)采用气动马达起动系统时,检查气源压力应达到588 - 882kPa,输' (管路不得漏气。
(2)采用电动马达起动系统时,检查器电池电压及电介液密度,应处于饱和状态。
6.操纵与安全保护装置
(1)按下油压低自动停车装置操纵杆,使拨叉与喷油泵齿杆接杆上的定位块脱离开。此时齿杆应在调速器弹簧的作用下,处于供油位置。注意:应检查定位块是否固定在减油方向i正确位置。如图11.2- -2所示。若拨义处于抬起位置,而定位块与拨叉间仍无间隙时,会阻碍齿杆正常工作,供油量加不上去。若挡块位置装反(裴在拨叉右侧),不仅使油压低自动停车装置失去作用,还可造成“飞车”事故。
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产品特性 : | 机油滤芯 |
是否进口 : | 否 |
产地 : | 山东 |
加工定制 : | 是 |
品牌 : | 济柴 |
型号 : | H16V190ZL/BL12V190/A12V190 |
产品认证 : | ISO9001 |
物料编号 : | 6016.18.10A/B99 |
缸径 : | 190 |
行程 : | 210 |
转速 : | 1000 |
气缸排列 : | V型 |
包装 : | 纸箱 |
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