矿用运输车辆硬拉杆装置 矿车硬连接型号规格齐全 矿车硬连接

产品介绍

矿用运输车辆硬拉杆装置适用于运输煤炭、研石、物料等各类矿车和平板车运输连接，在符合《煤矿安全规程》的前提下，适用于矿山人车的连接。本产品的结构特殊性，解决了一般软连接冲击力大的弊病，比一般硬连接更零活，除了平巷，同时更适用于弯道、变坡点等类型的巷道连接，安全可靠。

使用要求

1.初次使用前和使用后每个2年，必须逐个以2倍与其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。

2.矿用运输车辆硬拉杆装置在使用过程当中不允许超过其最大允许工作载荷及其安全系数。

3.矿用运输车辆硬拉杆装置不允许自行修复或再加工(焊接、加热、热处理、表面化学处理)，如需上述处理，应送回生产厂或原厂家指导下进行。

技术要求

4.矿用平板车硬拉杆装置符合MT244.1- -2005标准的要求，并按规定程序批准的图样和技术文件制造。

5.焊接矿用平板车硬拉杆装置选用热轧棒材，棒材为优质27硅锰锻造成型后进行加工，再对工件进行调制处理，钢材为全镇静钢，其化学成分符合GB/T699

的规定。

6.矿用平板车硬拉杆装置的拉伸试验符合MT244.1-2005表3及4.4的规定。

7.矿用平板车硬拉杆装置在试验负荷下的伸长率不大于2%;破断负荷下的伸长率不小于1.5%。

8.矿用平板车硬拉杆装置的弯曲试验结果符合MT244.1- -2005表4或表5的规定，弯曲试验后无裂纹。

9.矿用平板车硬拉杆装置的冲击功符合MT244.1-2005表6的规定。

10.矿用平板车硬拉杆装置的疲劳试验符合MT244.1--2005表7的规定，实验中不允许出现明显裂纹，当疲劳试验达到规定次数时，矿用运输车辆硬连接装置如出现裂纹，则对该矿用运输平板车连接装置进行破断拉力试验。其破断负荷应不低于80/1200KN。

11.矿用平板车拉杆装置热处理后，晶粒度符合GB/T6394中5级或更细的均匀组织，全脱碳层不大于0.1mm。

12.矿用平板车拉杆装置尺寸偏差符合MT2244.1- -2005表8的规定。

13.矿用平板车拉杆装置表面光洁，不允许过烧，无裂纹，毛边高度不大于1mm。

14.焊接矿用平板车拉杆装置表面光洁，焊口处不允许有气孔、夹渣、裂纹等缺陷。

15矿用平板车拉杆装置出厂前表面涂沥青漆。

16.所用原材料均有生产厂的合格证明书，并进行化验。

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